Im Ernst..die Kiste is schon gekauft. Wen die 230tkm runter hätte....würde das was ändern?
Der Fahrersitz abgenutzt an den Wangen hatte ich schon bei Fahrzeugen mit 90.000km, und bei welchen mit 200.000km eben nicht. Wen der Vorbesitzer halt "n bissle stabiler" war und n dicken Hintern hatte...Der Verteilerfinger kann nach 20km kaputt sein und an einem Lebkrad das 25 Jahre alt ist hast immer "Abnutzungen" und der Dachhimmel ist eben so. Der Kleber dünstet aus und wird vermutlich auch bei einem Museeumsfahrzeug mit 1000km eben runterfallen.
Aber was anderes...es gibt TÜV Papiere über die Jahre, es gibt ein Scheckheft...damit kann man doch die Laufleistung nachweisen?