Erfahrungen mit Zubehör-Ersatzteilen

GTFahrer · 08.01.2026, 15:46

Motorlager Vorne & Hinten Rechts Corteco

Die sind bei den meisten Motorvarianten reine Gummi-Metalllager (Kein Hydrolager). Von dieser Firma kann ich jene nicht empfehlen, die dynamische Steifigkeit ist viel zu hart.

Trotz korrektem Verbau und mehrmaligen spannungsfreien Ausrichten vibriert der ganze Innenraum bei Leerlaufdrehzahl. Außerdem vernehme ich stärkere Brummgeräusche bei der Fahrt. Ich habe die Lager nochmals ausgebaut, alles wieder zusammengebaut, den Motor mehrmals hergerüttelt... bringt nix.

Die Lager sind zu hart und rauben einiges an Fahrkomfort, bin nur genervt davon.

96er GT · 02.02.2026, 13:59

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Motorlager Vorne & Hinten Rechts Corteco

Die sind bei den meisten Motorvarianten reine Gummi-Metalllager (Kein Hydrolager). Von dieser Firma kann ich jene nicht empfehlen, die dynamische Steifigkeit ist viel zu hart.

Trotz korrektem Verbau und mehrmaligen spannungsfreien Ausrichten vibriert der ganze Innenraum bei Leerlaufdrehzahl. Außerdem vernehme ich stärkere Brummgeräusche bei der Fahrt. Ich habe die Lager nochmals ausgebaut, alles wieder zusammengebaut, den Motor mehrmals hergerüttelt... bringt nix.

Die Lager sind zu hart und rauben einiges an Fahrkomfort, bin nur genervt davon.

Kann ich so bestätigen, hatte ich bei meinem AGG genau so.

Habe das hintere rechte gegen ein Originalteil von Classicparts getauscht. Das harmoniert jetzt ganz gut: das vordere lager von corteco minimiert das Lastwechselnicken, da es etwas steifer ist.

bindpe · 03.02.2026, 09:43

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Motorlager Vorne & Hinten Rechts Corteco

Die sind bei den meisten Motorvarianten reine Gummi-Metalllager (Kein Hydrolager). Von dieser Firma kann ich jene nicht empfehlen, die dynamische Steifigkeit ist viel zu hart.

Trotz korrektem Verbau und mehrmaligen spannungsfreien Ausrichten vibriert der ganze Innenraum bei Leerlaufdrehzahl. Außerdem vernehme ich stärkere Brummgeräusche bei der Fahrt. Ich habe die Lager nochmals ausgebaut, alles wieder zusammengebaut, den Motor mehrmals hergerüttelt... bringt nix.

Die Lager sind zu hart und rauben einiges an Fahrkomfort, bin nur genervt davon.

kann ich leider so bestätigen:
Mein Problem ich brauche das linke Getriebeseitige für den tdi als Hydrolager, hat do jemand einen Tipp für mich?

GTFahrer · 03.02.2026, 12:12

Kühlmittelausgleichsbehälter Topran

Den hatte ich damals gekauft weil der alte Behälter immens verdreckt war.
Mittlerweile habe ich den ausgetauscht (Nach mehr als 13 Jahren).

Bin von dem nicht so angetan, weil:
Pluspunkte:

Preis
Dichtigkeit über Jahre gegeben
Material hält ebenso über Jahre

Minuspunkte

Min/Max Markierung nicht farblich hervorgehoben
Verschlussdeckel "backt" immer sehr fest
Anschlussstutzen für den Überlauf etwas zu dünn, musste eine kleinere Federschelle/Schlauchschelle verbauen

Wurde nun ersetzt gegen ein gut erhaltenes Gebrauchtteil, nach einer gründlichen Reinigung schaut der recht brauchbar aus für seine 30 Jahre.

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