Erfahrungen mit Zubehör-Ersatzteilen

GTFahrer · 28.12.2017, 16:39

Endtopf von Polmostrow:
Preis war super (Unter 30€), Verarbeitung für den Preis erstaunlich gut. Passte soweit auch ganz gut, ich musste nichts verbiegen oder kürzen etc..
Der Topf ist jetzt knappe 2 Jahre und 35tkm verbaut und hat kaum Rostansätze. Er klingt ein wenig dumpfer als das Originalteil.

Walker MSD:
Das Teil war teurer als einer von Polmostrow - nach 5 Jahren/90tkm war er durchgerostet und austauschreif. Ist eigentlich nicht weiter tragisch, aber für die Leistung gibt es preiswertere Töpfe.

Jetzt hängt das Originalteil drunter, trotz mehrfachen Ausrichtens habe ich bei bestimmten Drehzahlen ein leichtes Dröhnen. Bin gespannt, wie er sich machen wird.

Mit Fahrwerksteilen von TRW, Lemförder und auch Monroe hatte ich bislang keine negativen Erfahrungen.

Corteco Koppelstangenlager: Nach bereits 6 Monaten beginnende Rissbildung an den Gummis... naja.

Teletubby · 28.12.2017, 21:22

Hallo!

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Corteco Koppelstangenlager: Nach bereits 6 Monaten beginnende Rissbildung an den Gummis... naja.

Das ist eigentlich verwunderlich, weil Corteco eine Marke der Freudenberg Gruppe ist, die sich auf Dichtungen, Schwingungstechnik, speziell bei Fahrwerksteilen, und Filter spezialisiert hat und die ein renommiertes Zulieferunternehmen für die Autoindustrie ist. So war es z.B. diese Firma Freudenberg, die dem originalen Wellendichtring mit dem Namen Simmerrring zu Weltruhm verholfen hat.

Unter dem Namen Corteco werden speziell Abdichtungs- und Gummiteile dieses Unternehmens für den sog. "After-Market" verkauft.

Freundlcihe Grüße
Teletubby

GTFahrer · 07.04.2020, 21:45

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Endtopf von Polmostrow:
Preis war super (Unter 30€), Verarbeitung für den Preis erstaunlich gut. Passte soweit auch ganz gut, ich musste nichts verbiegen oder kürzen etc..
Der Topf ist jetzt knappe 2 Jahre und 35tkm verbaut und hat kaum Rostansätze. Er klingt ein wenig dumpfer als das Originalteil.

Heute rausgeflogen, fing an zu dröhnen und das nervte. Innen nur Rostkrümel, einfach schütteln und dann klingt er wie ne Schraubendose... waren jetzt keine 5 Jahre und sowas um die 50-60tkm. Was solls, für die 30 € eigentlich sogar die Erwartungen übertroffen. Bei dem Preis.

Austausch nun durch Ernst, mal sehen wie lange der es mitmacht...

96er GT · 07.04.2020, 22:24

So ein ernst endschalldämpfer in der longlife version ist unter dem aam-golf meiner mutter seit august 2015 verbaut.

Der sieht noch tacko aus, obwohl viel kurztrecke.

Unter selbigem fahrzeug ist ebenfalls ein vsd der firma ernst verbaut. Hier konnte ich das produktionsjahr 2004 ausmachen.

Die äußere hülle hat an einer stelle ein kleines loch, der ganze rest hat aber kaum rost. Funktion noch voll gegeben.

Schalldämpfer der firma ernst taugen was würd ich mal schlussfolgern.

Lediglich an der verbindung nicht so gut dicht zu bekommen, das hatte ich jetzt schon bei zwei aam schalldämpfern von ernst.
Sonst ist die passgenauigkeit aber top.

GTFahrer · 17.06.2024, 08:12

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Heute rausgeflogen, fing an zu dröhnen und das nervte. Innen nur Rostkrümel, einfach schütteln und dann klingt er wie ne Schraubendose... waren jetzt keine 5 Jahre und sowas um die 50-60tkm. Was solls, für die 30 € eigentlich sogar die Erwartungen übertroffen. Bei dem Preis.

Austausch nun durch Ernst, mal sehen wie lange der es mitmacht...

Der hats nun aufgegeben, weil das Rohr zwischen ESD-MSD durchgerostet ist. Ärgerlich, da der Rest noch gut ausschaut. Da ich aber nicht Schweißen kann & das dann beauftragen müsste ist ein Neuteil günstiger & schneller.

Waren nun 4 Jahre 2 Monate & ca. 43tkm Haltbarkeit.

Enttäuschend für nen "Premium-Hersteller".

96er GT · 20.06.2024, 09:16

Das selbe Schadensbild wie bei mir, der Rest vom Topf war noch ok.

Ich kann zwar schweißen, aber man muss ja auch erstmal was haben was man da ran schweißt...

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