Gummi gleitet bekanntlich schlecht.
Daher ist diese weiße Hülse, aus Teflon (=PTFE), zwischen Stahlbolzen und Gummibuchse.
Es gibt auch weißes Teflonband im Sanitärbereich, oder aus Teflon gefräste Buchsen, z.B. für Hinterachslager. ;-)
Auszug aus Wikipedia:
Zitat:
PTFE hat einen sehr geringen Reibungskoeffizienten. PTFE rutscht auf PTFE ähnlich gut wie nasses Eis auf nassem Eis. Außerdem ist die Haftreibung genauso groß wie die Gleitreibung, so dass der Übergang vom Stillstand zur Bewegung ohne Ruck stattfindet.
Es existieren nahezu keine Materialien, die an PTFE haften bleiben, da die Oberflächenspannung extrem niedrig ist.
Hexenwerk ist das keines, Sattel gut saubermachen/entrosten wenns um die Gummibuchse Gammel gibt.
Gummi muss natürlich gut drinsitzen und die Teflonhülse ebenfalls. Geduld und etwas Geschick sind von Vorteil.
Wenn der Bolzen mit Paste nicht mit normalem Druck reingleitet lieber nochmal alles raus, beim ersten Mal in den 90ern ist mir zuerst die Teflonhülse verrutscht.
07.07.2017, 16:11
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