Golf 3 Hinterachse auf Scheibenbremse umbauen

Haiza · 10.05.2017, 11:36

Hallo Zusammen,

ich möchte von meiner Trommelbremse auf Scheibenbremse umbauen und habe einige Fragen dazu. Lochkreis 4x100 bleibt. Es wird auch keine Plusachse verbaut!

1. Könnten die alten Bremsleitungen weiterhin genutzt werden, ohne diese zu verändern und/oder zu wechseln?

2. Kann die hintere Achse mit ABS verbaut werden, obwohl aktuell kein ABS vorhanden ist? ABS soll auch nicht nachgerüstet werden

3.Müssten sonst noch umbauten Stattfinden, um die Achse mit Scheibenbremse zu nutzen?

Grüße Eddie

Rolw · 10.05.2017, 13:57

zu 1: Nein, Bremsleitungen sind anders, der Bremssattel ist ja im Gegensatz zum Bremszylinder der Trommel beweglich, braucht also nen Schlauch statt ne starre Leitung.

zu2: Das geht, hab am 91er Polo auch ne HA Bremse vom Golf 2 mit ABS.
Einfach Sensor rausmachen, Kabel abknipsen oder totlegen sieht nach Pfusch aus und stört den Prüfer ggf.
Was immer einen sehr genauen Blick auf alles weitere nach sich zieht. ;-)

zu3: Handbremsseile sind auch anders

GLX · 10.05.2017, 14:12

Hallo,
genau kann ich dazu eigentlich gar nichts sagen - schon alleine weil mir ein vollständiger Vergleich im Golf3 verbauter Bremssysteme derzeit noch fehlt .

Zufällig (da ich auch gerade meine Hinterachse bremsleitungstechnisch neu 'verrohrte' und wegen einiger fehlender Halter, die VAG-seitig nicht mehr lieferbar sind auf dem Schrott stöberte) sah ich dort an einem ex. 1.6ltr. 75PS Modell (wahrscheinlich BJ.93 Fgst-Nr...... PZ ...... [???]) erstmalig in der wohl werksseitig gelieferten Ausstattung :
ohne ABS, mit BKR und Scheibenbremsen hinten & vorne . Der Wagen (da leicht verunfallt) hatte noch laufenden TÜV . Woraus ich schloß daraus, daß die Kombination noABS & vier S-Bremsen tatsächlich machbar sein müsste .

Zitat:

Zitat von Haiza

Hallo Zusammen,
1. Könnten die alten Bremsleitungen weiterhin genutzt werden, ohne diese zu verändern und/oder zu wechseln?

Was ich sagen kann ist daß dort verlegte Bremsleitungsanordnung definitiv nicht mit denen meiner Trommelbremsung kompatibel war .

Zitat:

Zitat von Haiza

2. Kann die hintere Achse mit ABS verbaut werden, obwohl aktuell kein ABS vorhanden ist? ABS soll auch nicht nachgerüstet werden

Eigentlich wohl nicht; denn Hauptbremszylinder und Bremskraftregler waren mit anderer Teilenummer 'gespickt' und sahen anders aus. Interessehalber (nachdem ich an meinem BKR vorher tagelang rumpoliert hatte um die Bremsnoippel erreichen zu können ...) erfragte anschließend bei VAG mal vorsichtig den Preis des BKR ..... alleine der kostet neu aber das ca.2,5 fache des Restwertes meines Autos .

Andererseits, wenn die ABS-Sensoren untätig mitlaufen stört das den Bremsvorgang erstmal nicht - nur ob das abgenommen würde

Zitat:

Zitat von Haiza

3.Müssten sonst noch umbauten Stattfinden, um die Achse mit Scheibenbremse zu nutzen?

Auf jeden Fall bei ABS-Achse wohl die Handbremse;
und in reality kann ich sagen, daß die Karre hinten 'Bremsleitungzuverkabeln' viel Arbeit ist ! Drum reißen sollte man sich da vielleicht nicht - prinzipiell und damit das ordentlich wird muß dafür der ganze Unterbau am 'Heck' - einschließlich Achse und Auspuff - wohl demontiert werden .....

Gruß,
Olaf

GTFahrer · 10.05.2017, 14:15

Streng genommen ist sogar der Handbremshebel anders. Es sind auf jeden Fall zwei verschiedene im Teileprogramm hinterlegt. Ich kenne den Unterschied aber nicht.

Und: Mach dir gleich neue Hinterachslager rein, wenn die Achse eh ausgebaut vor dir liegt

(Es sei denn, sie sind wirklich gut und nicht allzu alt)

Warum tauscht die gesamte Achse? Du kannst das ganze Equipment auch an die bestehende Achse dran bauen. (Oder willst du den Stabi haben?)

Haiza · 10.05.2017, 15:38

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Warum tauscht die gesamte Achse? Du kannst das ganze Equipment auch an die bestehende Achse dran bauen. (Oder willst du den Stabi haben?)

sicher, dass dies Plug and Play geht???

Mustang80 · 10.05.2017, 16:07

Zitat:

Zitat von Haiza

sicher, dass dies Plug and Play geht???

Ja, geht sicher.

zu Punkt 3 aus dem Eingangspost: Welche Bremse hast du denn vorne?
Die Kombination 239mm vorn mit Scheibe hinten gab es nie und wird daher wohl auch nicht eingetragen. Alle anderen Scheibenbremsen gab es in Kombination mit Scheibe hinten und stellt kein Problem dar.
HBZ muss evtl auch noch getauscht werden. Solltest du auch prüfen.

Haiza · 11.05.2017, 10:39

Zitat:

Zitat von Mustang80

Ja, geht sicher.

zu Punkt 3 aus dem Eingangspost: Welche Bremse hast du denn vorne?
Die Kombination 239mm vorn mit Scheibe hinten gab es nie und wird daher wohl auch nicht eingetragen. Alle anderen Scheibenbremsen gab es in Kombination mit Scheibe hinten und stellt kein Problem dar.
HBZ muss evtl auch noch getauscht werden. Solltest du auch prüfen.

Wieso sollte man hinten nicht auf Scheibe eingetragen bekommen? Ist doch sicherer als die Trommelbremse.

Mich nervt aktuell das gequietsche meiner Trommel hinten links :grummel:

Grüße Tim

GTFahrer · 11.05.2017, 14:56

Zitat:

Zitat von Haiza

Mich nervt aktuell das gequietsche meiner Trommel hinten links :grummel:

Grüße Tim

Kupferpaste o.ä. auf die Ankerplatte auftragen, genau auf die Stellen wo sich der Bremsbelag abstützt.

Edi95 · 11.05.2017, 10:57

Weil es die Kombination so nie gab und ohne entsprechendes Gutachten niemand sagen kann wie sich die Bremskraftverteilung verhält.

Haiza · 11.05.2017, 11:21

Könnte man vorne nicht einfach auf die 250er Scheibe mit umrüsten? Dann müsste es doch eigentlich passen?

wolfi71 · 11.05.2017, 14:11

Vorne die 256mm Schreibe bedingt aber andere Achsschenkel. Die 239mm hat angegossene HAlter, die 256 und größer haben das anders. Sprich die kleinen Golf haben eine kostengünstigere Lösung verbaut, wie die besseren Golf.

zubrovka · 15.05.2017, 14:41

nunja Jens, man kann ja nichts dafür wenn das Fahrzeug so original ausgeliefert wurde

Mustang80 · 15.05.2017, 14:47

Scheinbar ja schon

Aber soweit ich weiß, bist du ja auch im Club der Angeber

ManeT4 · 15.05.2017, 16:30

Zitat:

Zitat von zubrovka

nunja Jens, man kann ja nichts dafür wenn das Fahrzeug so original ausgeliefert wurde

So sieht's aus....

GTFahrer · 15.05.2017, 15:35

Zum Glück hab ich blaue.

golfper · 17.05.2017, 07:40

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Also, Haiza, tu dir selber einen gefallen: Wenn du möchtest, überhol deine Trommeln, trag Kupferpaste gegen das quietschen auf und erfreue dich an einer technisch gut funktionierenden, wartungsarmen Bremse.

Stimme voll zu !!!

Teletubby · 17.05.2017, 21:31

Hallo!

Ich bin erstaunt, was hier für Haltungen zu hintere Scheibenbremsen ans Tageslicht kommen. Da hätte ich ja nie mit gerechnet. Und ich schätze die Ehrlichkeit sehr.

Freundliche Grüße
Teletubby

ruebe · 18.05.2017, 07:38

Zitat:

Zitat von Teletubby

Und ein Portion Angeberei ist bestimmt auch dabei. Das alles lässt sich mit roten Bremssätteln noch steigern.

Na super dann gehöre ich ja jetzt auch mit dazu,meine neu Anschaffung hat die auch in rot

Das einzige was man eventuell an einer Trommelbremse bemängeln kann ist die Optik (rost)
das läst sich aber mit Auspuff Lack (schwarz) oder Ofenrohr Spray (silber ) schnell beheben.

Ansonsten schließe ich mich voll und ganz meinen Vorrednern an was Funktion und Wartung an geht.

Das einzige was ich an einen 3er an der Bremsanlage ändern würde wäre eine 239er vollscheibe vorne
nicht das sie nicht gebremst hat,aber das schwammige Gefühl war nicht so schön

Teletubby · 18.05.2017, 08:12

Hallo!

Zitat:

Zitat von ruebe

Na super dann gehöre ich ja jetzt auch mit dazu,meine neu Anschaffung hat die auch in rot

Wenn ich einen Golf 3 mit 16 Ventilen hätte, der so etwas ab Werk hatte, dann würde ich das sicherlich auch so lassen. Allein schon aus Gründen der Originalität. Und würde somit auch zu den Angebern gehören.

Ich bleibe aber dabei, dass ich glaube, dass die hinteren Scheibenbremsen ab Werk nicht aus technischen Gründen verbaut wurden, sondern aus Marketinggründen. Eben um die Bedürfnissen von Angebern und solchen Leuten zu bedienen, die das Gefühl brauchen, etwas ganz Besonderes zu haben. Denn mit denen lässt sich wunderbar Geld verdienen, weil die sich die Erfüllung dieser Bedürfnisse richtig was kosten lassen.

Dabei will ich mich überhaupt nicht davon frei machen, von so etwas vielleicht in anderen Lebensbereichen auch befallen zu sein.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ben_RGBG · 18.05.2017, 18:40

Ich muss aber auch sagen, ich würde es befremdlich finden, ein auto mit 150 oder mehr PS zu sehen mit trommelbremsen hinten.. Irgendwie würde das für mich nicht richtig aussehen

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