der 1.4 hat eine 239er 12mm vollmaterial der 1.8er hat eine innenbelüftete
wenn ich das richtig verstanden habe habt ihr ein Schlachter da dann sollte
doch alles da sein zwecks umbau auch die passenden bremsen
Zitat:
Zitat von golfer55
Moin, der 1,6er ist totaler Mist, den muss man sehr hochtourig daher verbraucht er auch verhältnismäßig viel
das einzige was hier mist ist ist diese aussage die mag vielleicht auf ein AEK zutreffen aber nicht
auf den AFT/AKS