Mein AFT läuft sowas von zuverlässig, der Sensor ist noch der erste.
Klar Dichtungen sind schon viele neu und der Öldruckgeber hat ihn vor kurzem eingeölt, aber das ist halt bei jedem alten VW Motor so.
Durch das kurze Getriebe zieht er sehr gut, ich schalte wenns nicht eilich sein soll aber auch oft bei 2000.
Da er schon da ist würd ich den nehmen.
Zum 1,4er wird es deutlich merkbar besser vorangehen und mehr Drehmoment hat der 1,8er ja auch nicht wirklich, nur weniger Drehzahl aber dafür längeres Getriebe.