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Alt 17.01.2015, 18:11 #1
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Getunte Autos sind auf dem Gebrauchtmarkt nicht beliebt, gefragt sind scheckheftgepflegte Originalfahrzege mit wenig Vorbesitzern.

Ein Grund dafür ist, dass Youngster ihr weniges Geld eher in Tuning stecken als in vernünftige Wartung (Zahnriemenwechsel, Ölwechsel, Rostvorsorge etc...)

Wenn ich so ein Auto bei Mobile sehe klicke ich weiter.

Wenn du es machst, musst du den Wagen daher noch längere Zeit fahren, sonst vernichtest du bei einem Verkauf zuviel Geld.

Wenn der Wagen erst so wenige KM runterhat sollte die Mechanik in nächster zeit noch Problemlos funtkioneren; aber Entscheidend ist eher, wie der Zustand des Autos im Hinblick auf Korrosion ist. Wenn unten in den Schwellern Löcher sind lohnt es sich nicht oben noch was für teuer Geld reinzuschrauben.

Deine Entscheidung.


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Alt 17.01.2015, 18:19 #2
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Zitat:
Zitat von DERChristian Beitrag anzeigen
Getunte Autos sind auf dem Gebrauchtmarkt nicht beliebt, gefragt sind scheckheftgepflegte Originalfahrzege mit wenig Vorbesitzern.

Ein Grund dafür ist, dass Youngster ihr weniges Geld eher in Tuning stecken als in vernünftige Wartung (Zahnriemenwechsel, Ölwechsel, Rostvorsorge etc...)
.
Dazu muss ich sagen, dass man es dann den Autos aber ansieht! Das sind dann diese mattschwarzen assi Karren.
So sind meine Erfahrungen

Wer ernsthaft Tuning betreibt und schraubt kümmert sich auch um die Technik und den Allgemeinen Zustand des Autos. Alles andere sind Möchtegern prollos ohne Hirn.

Mein Tipp: Original Teile aufbewahren und wenn er weg soll zurück bauen, so habe ich das bis jetzt immer gemacht
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DERChristian (17.01.2015)
Alt 17.01.2015, 19:36 #3
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Das stimmt, Originalteile immer aufbewahren, dass habe ich noch vergessen.
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