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| | #1 | ||
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| User entfernt |
Hallo Ich kann mich nicht entscheiden zwischen den Gewindefahrwerkeb von KW Variante 1 oder 2 und dem H&R Monotube. Vieleicht könnt ihr mir helfen möchte nicht sau tief fahren aber er soll schön straff in den Kurven liegen also wie ein Brett. Über eure Antworten wäre ich echt dankbar!! | ||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger |
Also, ich weiß nicht, ob dir das was hilft, aber bisher habe ich oft gelesen (habe selber noch keins) dass die Leute sehr mit den TA-Technix Gewindefahrwerken zufrieden sind. Hatte daher auch vor mir ein solches zu holen. Ich hoffe das hat dir irgendwas gebracht. mfg. Sven | |||
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| | #3 | ||
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| User entfernt |
ich hatte bis jetzt ganz günstige Fahrwerke verbaut aber die sind echt nichts. Jetzt wollte ich ein Qualitativ hochwertiges kaufen bis 1200.-€. Aber danke für deine Antwort! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu danielr5952 für den nützlichen Beitrag: | G3Variant (19.01.2014) |
| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
1200€ :O Ok, das is´n starkes Stück ![]() Also soweit ich das weiß sind die TA-Technix gut, aber günstig! BITTE BITTE BITTE korregiert mich wenn das nicht stimmt!!!! | |||
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| | #5 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
H&R is hart und straff...KW komfortabler und straff...ganz klar KW...fahre selber ein V2... | |||
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| | #6 | ||
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| User entfernt |
Die meisten Werkstätten empehlen mir das H&R wegen der guten Bilstein Einrohrdämpfer die bei Kurvenfahrten besser arbeiten sollen wie die KW Zweirohrdämpfer. Aber es wäre halt besser es von jemanden zu hören der die Fahrwerke selber fährt oder gefahren ist. | ||
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| | #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
das empfindet ja sowieso jeder anderst...und die Diskusion gibts jeden Tag... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu matte35 für den nützlichen Beitrag: | Baxter89 (20.01.2014) |
| | #8 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Richtig, das ist eigentlich garnicht zu sagen. Sind beides geile Fahrwerke keine Frage, letztendlich musst du selbst wissen welches du fahren willst. Ich sag mal jeder hat da seine Favoriten. Sage aber dazu wüsste selber nicht welches ich von den nehmen würde. Aber tendiere zum KW V2. Die sind richtig richtig gut, bin ich mal im 3er Golf gefahren vom Kumpel, ca. 200km. klar kann man durch die Kurze strecke nicht viel sagen, aber der erste Eindruck und das Fahrverhalten war echt überzeugend!! Geändert von G3Variant (19.01.2014 um 12:34 Uhr) | |||
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| | #9 | |||
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| Forenabhängiger |
Sagt mal, ist das TA-technix dann echt billig Ware? Kenn mich da nicht so aus, also wäre das mal interessant, da ich mir nächstes Jahr auch eins einbauen will, aber nicht unbedingt das Beste, sondern einfach weil ich nur AP Federn drin habe und in ein kleinwenig tiefer und komfortabler haben will, oder sind da die federn doch besser? | |||
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| | #10 | |||
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| Akzent-Setzer |
Ich würde auch eher das kw nehmen! Ich habe mittlerweile das zweite von denen, zuerst das v3 und jetzt das v1. Wo ich sagen muss dass v1 reicht vollkommen aus das h&r bin ich auch schonmal gefahren und vom ersten Eindruck her war es etwas weicher.... | |||
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| | #11 | ||
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| User entfernt |
ist das V1 schön straff ich mag es nämlich nicht so weich? | ||
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| | #12 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Eine günstigere Alternative wäre das Weitec Hicon GT Gewindefahrwerk. kostet um die 600 Euro und wird im Haus von KW Hergestellt. Steht sogar auf der Verpackung drauf. Ich selbst hab es neu gekauft und verbaut und finde es echt klasse. An dem Fahrwerk selbst sollen angeblich die gleichen Dämpfer sein wie von einem KW Variante 1 und nur die Federn von Weitec kommen! Das Fahrwerk lässt sich echt gut fahren. Ich kann nichts negatives sagen. Vorallem für den Preis ist es eine gute Option. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Rico für den nützlichen Beitrag: | G3Variant (19.01.2014) |
| | #13 | ||
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| User entfernt |
KW schrieb mir mal das das Weitec nicht mit dem KW V1 zu vergleichen ist man kann es auch nicht reparieren wie das V1 | ||
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| | #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Logisch das dir das einer von KW schreibt! Das KW ist ja auch teurer.^^ | |||
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| | #15 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #16 | ||
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| User entfernt |
Habe jetzt ein fahrwerk was hinten viel weicher ist wie vorn es federt xtrem hinten ein ich hoffe das ist beim KW nicht so! | ||
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| | #17 | ||
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| User entfernt |
Wäre schön wenn noch jemand Erfahrungen mit dem H&R Monotube posten könnte! | ||
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| | #18 | |||
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| Golfbegeisterter | Zitat:
Generell hassen hier alle die Jom Fahrwerke aber ich bin mit meinem voll zu frieden und alle die bis her mit gefahren sind sagen auch das es trotz der tiefe noch recht komfortabel ist. Preismäßig ist es das selbe. Ich muss aber auch sagen in mein Polo würde ich auch eher zu was hochwertigem tentieren weil es einfach mehr aushalten muss und besser auf der Straße liegen sollte. Also kommt echt drauf an was du haben willst was du ausgeben willst und wo du üblicherweise so fährst. | |||
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| | #19 | ||
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| User entfernt |
Ich fahre gerne mal Kurvenstrecken habe auch im Keller schon einen Stabisatz von H&R liegen der dann mit reinkommen soll wenn ich das Gewindefahrwerk einbauen lasse! Ist halt blöd 50% der Leute im Netz sagen H&R ist geil und 50%sagen KW ist geil. | ||
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| | #20 | ||
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| Golftreffenplaner |
Hol dir doch gleich ein spezial Fahrwerk. Bei K Custom wollen se für ein 150mm H&R FW 1100€ | ||
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