Mit "mittleren Radlagern" meint er die Hinterachslager. Also die Lager von der Hinterachse zur Achsaufnahme an der Karosserie.
Die zu tauschen ist ziemlich viel Arbeit, da die Achse entweder komplett raus muss oder eben ein Stück abgelassen und dann müsen die alten Lager aus- und die neuen eingepresst werden.
Ah. Groschen gefallen. Ich dachte schon ich bin total verblödet weil ich nicht kapier von welchen "RADlagern" da geredet wird. Klingt durchaus nach Aufwand... Aber machbar mit einer Schrauberhilfe und nem Bier.
Egal... das Angebot is ne Katze im Sack und Anschauen klappt wohl auch nicht for Angebotsende.