Naja wie sollen die das denn genau abschätzen können, wann die Dichtung hinüber ist... denke mal das wird ne Kombination aus Alter und Km Leistung seien... kenne Autos bei dennen die keine 100 tkm hält... dafür hat man sonst mit nem TDI im Golf 3 keine großen Probleme. Evenutell der Mengensteller der Einspritzpumpe oder Glühkerzen und andere Kleinteile, Motor ansich ist gut gebaut, Turbos laufen auch super... kann man sich glaube ich nicht beschweren.
Beschweren ist das falsche Wort.
Der Motor ist spitze und absolut zuverlässig. Nur war es eben etwas auffällig, dass mir 3 Stück bei ca. 26x xxx bis 31x xxx gerissen sind.
Werde mir den Motor nicht umsonst demnächst in einen T3 einpflanzen.