TDI AFN Kühlwasserverlust/Verbrauch

hemikek · 01.06.2013, 16:59

So,

heute gabs ne neue Kopfdichtung, die hatte nämlich nen Riss.

Kiste läuft rund und verbraucht sagenhafte 5,2 Liter laut MFA

Grüße

marko1983 · 03.06.2013, 22:21

Zitat:

Zitat von hemikek

So,

heute gabs ne neue Kopfdichtung, die hatte nämlich nen Riss.

Kiste läuft rund und verbraucht sagenhafte 5,2 Liter laut MFA

Grüße

Wieviel km hatte der Motor runter ?

hemikek · 04.06.2013, 00:27

262 000 km waren runter, scheint wohl ein Klassiker zu sein. Meine beiden letzten TDIs (AFN+1Z) hatten bei ca. 300 000 das gleiche Problem.

Grüße

marko1983 · 04.06.2013, 00:35

Zitat:

Zitat von hemikek

262 000 km waren runter, scheint wohl ein Klassiker zu sein. Meine beiden letzten TDIs (AFN+1Z) hatten bei ca. 300 000 das gleiche Problem.

Grüße

Naja bei 300 tkm kann man auch mal ne Kopfdichtung erneuern, denke ich... Meiner (90PS TDI ALE) hat noch nicht ganz so viel, aber habe auch noch keine Probleme damit... mal sehen was in 50 tkm ist...

hemikek · 04.06.2013, 11:40

Zitat:

Zitat von marko1983

Naja bei 300 tkm kann man auch mal ne Kopfdichtung erneuern, denke ich... Meiner (90PS AKE) hat noch nicht ganz so viel, aber habe auch noch keine Probleme damit... mal sehen was in 50 tkm ist...

Ja, kann man schon mal machen.

Es wundert mich nur, dass es bei meinen 3 bisherigen TDIs immer um die 300 000km nötig wurde.

Sollbruchstelle?

Egal, Hauptsache die Kiste läuft.

Der Verkäufer des Autos hat mir nun schriftlich bestätigt, dass ihm die Beschädigung bzw. der Kühlwasseraustritt vor Vertragsabschluss bekannt war. Er hat mir jedoch nichts davon vor Vertragsabschluss mitgeteilt und es mir damit bewusst verschwiegen. Auf ne Nachbesserung lässt er sich nicht ein.

Jetzt mal überlegen ob ich da noch ne Anwaltsnummer starte. Ist mir ja ansich echt zu viel Theater für ein Auto, das 16 Jahre alt ist.

Kaputte Sitzheizung war ihm ebenfalls bekannt und er hat mir nichts mitgeteilt. Auch den Hinweis gab es erst nach Vertragsabschluss.

Naja, ich werde mit dem Auto länger im Süden Spaniens bleiben und die Sitzheizung brauche ich damit wohl sowieso nicht.

Grüße

marko1983 · 04.06.2013, 13:39

Zitat:

Zitat von hemikek

Ja, kann man schon mal machen.

Es wundert mich nur, dass es bei meinen 3 bisherigen TDIs immer um die 300 000km nötig wurde.

Sollbruchstelle?

Egal, Hauptsache die Kiste läuft.

Grüße

Naja wie sollen die das denn genau abschätzen können, wann die Dichtung hinüber ist... denke mal das wird ne Kombination aus Alter und Km Leistung seien... kenne Autos bei dennen die keine 100 tkm hält... dafür hat man sonst mit nem TDI im Golf 3 keine großen Probleme. Evenutell der Mengensteller der Einspritzpumpe oder Glühkerzen und andere Kleinteile, Motor ansich ist gut gebaut, Turbos laufen auch super... kann man sich glaube ich nicht beschweren.

hemikek · 04.06.2013, 17:24

Zitat:

Zitat von marko1983

Naja wie sollen die das denn genau abschätzen können, wann die Dichtung hinüber ist... denke mal das wird ne Kombination aus Alter und Km Leistung seien... kenne Autos bei dennen die keine 100 tkm hält... dafür hat man sonst mit nem TDI im Golf 3 keine großen Probleme. Evenutell der Mengensteller der Einspritzpumpe oder Glühkerzen und andere Kleinteile, Motor ansich ist gut gebaut, Turbos laufen auch super... kann man sich glaube ich nicht beschweren.

Beschweren ist das falsche Wort.

Der Motor ist spitze und absolut zuverlässig. Nur war es eben etwas auffällig, dass mir 3 Stück bei ca. 26x xxx bis 31x xxx gerissen sind.

Werde mir den Motor nicht umsonst demnächst in einen T3 einpflanzen.

Grüße

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