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Fahrzeugpflege Wie kann ich den Zustand meines Golf 3 erhalten

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Alt 27.02.2016, 21:30 #1
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Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Von außen wird grundiert, zwei, drei dünne Schichten. Danach dichtet man die Schweißnähte ab und überstreicht das ganze zum Schluss mit Unterbodenschutz.
Grundierung ist aber in den meisten Fällen auch nicht wasserdicht. Da sollte dann immer noch ein zusätzlichlicher Lack drauf, bevor man mit was auch immer abdichtet. sicher ist sicher.


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Alt 04.03.2016, 23:56 #2
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Grundierung ist aber in den meisten Fällen auch nicht wasserdicht. Da sollte dann immer noch ein zusätzlichlicher Lack drauf, bevor man mit was auch immer abdichtet. sicher ist sicher.
2K- EP sollte wasserdicht sein oder irre ich da?


Stellen die ich nicht ganz entrosten kann, werden damit bearbeitet. Hat eine elendig lange Trocknungszeit (Unbedingt einhalten!), da das auf Leinöl basiert. Doch die ganzen Öle haben den Vorteil, dass sie Rost durchdringen, siehe auch das Lanolin in FluidFilm.
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Alt 05.03.2016, 18:26 #3
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Danke für eure Hilfestellungen!
Ja da würde ich selber rann kommen und damit hab ich auch kein problem, das Ding ist nur, dass ich das nicht selber schweißen kann, da ich kein Schweißgerät besitze
und mir das nötige Können fehlt. Zudem wollen Werkstätten für diese Arbeit einen guten dreistelligen Betrag haben > so wie ich das jetzt gehört/gelesen habe.
Deswegen die Frage.
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Alt 06.03.2016, 18:53 #4
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2K- EP sollte wasserdicht sein oder irre ich da?
Dachte ich auch. Hole mein Lackierwissen immer vom fahrzeuglackiererforum

http://www.fahrzeuglackiererforum.de...ht-t16445.html

die sind da äußerst kompetent.

Die schwören eigentlich alle an 2k (Zink/Eisenphophat) Grundierung.

Das ist die erste Wahl für guten galvanischen Schutz. Würde dann halt einfach einen brauchbaren 2k Decklack drauf machen. Unilack müsste da reichen. Dann Steinschlagschutz
Geändert von JK3 (06.03.2016 um 18:54 Uhr)
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