falsche du hast 76watt auf einer seite laufen die für 21 + 21 + 5 + 1,2 watt ausgelegt ist. warnblinker ist mal wieder etwas anderes. da wird nicht lastmäßig geschaltet sondern stumpf ein impuls.
Leider völliger Blödsinn. Das Blinkrelais liegt in beiden Fällen (Richtungs- bzw. Warnblinken) simpel und einfach in Reihe mit der Last. Hinzu kommt, dass bei vielen Blinkrelais auf das Gehäuse aufgedruckt ist "4 X 21 W". Bei Blinkrelais für Anhängerbetrieb sogar "6 X 21 W".
Wenn du es nicht glaubst: Sieh doch einfach in den Schaltplan oder probiere es aus!
Zitat:
Zitat von Mustang80
Das ist ja hochinteressant. Nachdem ich diese Beschreibung von Teletubby (oder war es Wolfi) gelesen hatte, war das Thema für mich eigentlich durch, aber gemäß dem Fall, dass du Recht hast wäre das eine neue Ausgangssituation.
Es gibt keine neue Ausgangssituation. Darauf würde ich fast Haus und Hof, Doppelgarage und zwei Golf 3 verwetten.
10.06.2012, 15:09
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