Can Bus Adapter Golf 4 Tacho R32 in Golf 3

Gti-16v Driver · 08.02.2012, 22:15

Beschäftige mich gerade mit dem Thema Golf4/TT Tacho und bin darauf gestoßen Link zur Auktion

ist das teil zu empfehlen oder doch lieber ein Tacho ohne Can Bus besorgen.

Suche hat leider nichts gebracht

sollte es schon so ein Thema geben.

Zer0q12 · 08.02.2012, 23:33

Hey, ist aber nur Drehzahl und Verbrauch. Die Frage ist was noch alles bei den Tachos über CAN geschickt wird.

rulez · 08.02.2012, 23:35

Gibt es doch schon Fix und Fertig samt Tacho für 100€

Link zur Auktion

Gti-16v Driver · 13.02.2012, 16:11

Also könnte man einen z.b R32 Tacho verbauen, aber das display in der mitte blieb ohne funktion

Zer0q12 · 14.02.2012, 06:48

Nein es werden nur 2 Signale über Can geschickt den Rest kann man ganz normal anklemmen

Gti-16v Driver · 17.02.2012, 14:41

Also könnte man weitere funktionen des Tachos nutzen wie z.b Aussentemp. oder Tür offen?

PeeWee · 17.02.2012, 15:53

Jou, musst die nur am richtigen Pin anschließen. Wie gesagt, über CAN laufen wirklich NUR die Signale für Drehzahl und Geschwindigkeit (Sind einfach digital codiert, deswegen kann mans ja einfach mit diesem Adapter richten).

Hab mich auch schon intensiv damit beschäftigt, wenn du also noch irgendwelche Fragen hast nur her damit

Achja, ich hätt sogar nen Tacho hier liegen vom G4 blau beleuchtet, mit Kilometerstand 0, also zum selbst einstellen... Bei Interesse ne PN

Gti-16v Driver · 17.02.2012, 16:04

Ausgezeichnet

genau das wollte ich wissen. Danke für das Angebot aber tacho hab ich schon

43flav · 17.02.2012, 16:29

passt der tacho eig. ins normale G3 A-brett ? oder muss man komplett a-brett vom G4 einbaun? wie kann ich mir das vorstellen?

Individual · 17.02.2012, 18:34

Nein, es muss die Blende bearbeitet werden vom Golf3.

Sag bitte bescheid wenn den Adapter kaufst und einbaust, hab das auch vor hab einen Sport Edition Tacho da mit Fis zum verbauen, nur eben nix gutes über diese Adapter gehört.

Gti-16v Driver · 17.02.2012, 21:46

Also lieber die finger davon lassen? Das teil ist ja auch nicht gerade billig

Zer0q12 · 18.02.2012, 09:54

Was soll an den Adapter nicht gut sein^^? Versteh solche Kommentare nicht. Begründung wäre super. Die Simulieren nur 2 CAN Signale mehr net. Den Rest kann man normal anschließen und wenn man eben ein R32 Tacho zb haben will gehts halt nicht anders aber wenn mans drauf hat kann man sich auch ewich damit auseinander setzen und son Adapter selber bauen.

Fabikiller · 18.02.2012, 10:26

Oder einfach das ganze lassen.
Wenndann grad das ganze G4 Armaturenbrett umbauen damit das auch was gleich sieht.
Aber mal ehrlich..der G4 is doch so ne schrottkiste..also ich würde nicht für viel Geld mir etwas vom G4 einbauen.
Kenne sooviele die nur Probleme mit G4 haben.Differential bricht,Scheibenwischer laufen durch,Zentralverriegelung usw ^^ und der Tacho spinnt auch dauernt rum.Temp anzeige usw.

Buddha · 18.02.2012, 12:17

Zitat:

Zitat von Fabikiller

Aber mal ehrlich..der G4 is doch so ne schrottkiste..also ich würde nicht für viel Geld mir etwas vom G4 einbauen.
Kenne sooviele die nur Probleme mit G4 haben.Differential bricht,Scheibenwischer laufen durch,Zentralverriegelung usw ^^ und der Tacho spinnt auch dauernt rum.Temp anzeige usw.

Das sind die Kinderkrankheiten von den Baujahren vor 2000. Die ersten 3er hatten genau so viele Probleme.

Individual · 19.02.2012, 13:10

Zitat:

Zitat von Fabikiller

Oder einfach das ganze lassen.
Wenndann grad das ganze G4 Armaturenbrett umbauen damit das auch was gleich sieht.
Aber mal ehrlich..der G4 is doch so ne schrottkiste..also ich würde nicht für viel Geld mir etwas vom G4 einbauen.
Kenne sooviele die nur Probleme mit G4 haben.Differential bricht,Scheibenwischer laufen durch,Zentralverriegelung usw ^^ und der Tacho spinnt auch dauernt rum.Temp anzeige usw.

die probleme mit den gerissenen nieten ist nur beim 1,4 und 1,6 krücken ab 2001 ist auch dieses problem behoben, da sie verstärkt wurden. mit den durchlaufenden wischern hatte ich auch schon, war nur das relai

bei meiner freundind war das gestänge schwergängig gesäuber und gefettet wars wieder top. zv ist der mikroschalter, tacho probleme waren bei mir die einzigsten das die fis pixelfehler hat, fh gibts reparatursatz und ab 2002 ist dieser verstärkte ausführung verbaut. das haben aber andere hersteller auch. wir hatten bis her 2x bora tdi und v5 und 1x golf4 tdi und ich war mit allen zufrieden, grundsolide keine großen defekte o.ä auch nicht im bekannten kreis.
was deine bekannten da für abgelutschte kisten haben kp.
und wenn die ganzen aufgezählten teile kosten keine 100€ gebraucht, ausser wenn die nieten jetzt brechen aber die machst du 1x neu und hast das problem auch nie wieder.

@Zer0q12: hast du bei dir den can adapter verbaut? kannst mal ein bild machen?
ich hatte einen eigenbau adapter beim tacho ohne can, hatte mir den adapter gebaut weil aus diversen foren halt nichts gutes zu hören war wegen nacharbeiten etc... aber nun will ich mir den sport edition tacho einbauen und der hat can und die einzigste möglichkeit wäre dieser adapter.
wenn man nur gutes drüber hört werde ich mir ihn auch zulegen.

Gti-16v Driver · 18.02.2012, 14:47

Wie Zer0q12 schon sagte, eine begründung wär nicht schlecht.

@ Fabikiller. Was hat dein kommentar mit der frage zu tun?

GT-Fahrer · 18.02.2012, 14:51

hatte mir ebenfalls solcheinen konverter zugelegt!

Funktioniert tadellos!!!

Über Can läufft nur die Drehzahl.... und gegebenenfalls der Verbrauch, da um den Verbrauch auszurechnen, die Drehzahl bedeutend ist...

Wegfahrsperre, Airbag, Esp...usw muss dann auscodiert werden... oder eben die LEDS auslöten.... abkleben geht sicherlich auch....
Wegstreckenzahl, Zylinder usw kann alles umcodiert werden....

Wichtig beim Kauf ist nur, drauf zu achten, dass der Drehzahlbereich passt (Diesel/Benzin)

Wegfahrsperre ist aber etwas heikler.... aber auch kein Problem, da das Signal nur beim Einschalten kurz aktiv ist und nach 3s erlischt....

Tankgeber muss dann auch ersetzt werden.... da die Widerstandswerte andere sind wie beim 3er...

datajam · 25.09.2012, 12:48

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

hatte mir ebenfalls solcheinen konverter zugelegt!

Funktioniert tadellos!!!

Über Can läufft nur die Drehzahl.... und gegebenenfalls der Verbrauch, da um den Verbrauch auszurechnen, die Drehzahl bedeutend ist...

Wegfahrsperre, Airbag, Esp...usw muss dann auscodiert werden... oder eben die LEDS auslöten.... abkleben geht sicherlich auch....
Wegstreckenzahl, Zylinder usw kann alles umcodiert werden....

Wichtig beim Kauf ist nur, drauf zu achten, dass der Drehzahlbereich passt (Diesel/Benzin)

Wegfahrsperre ist aber etwas heikler.... aber auch kein Problem, da das Signal nur beim Einschalten kurz aktiv ist und nach 3s erlischt....

Tankgeber muss dann auch ersetzt werden.... da die Widerstandswerte andere sind wie beim 3er...

Verbrauch über Drehzahl, hmmm das geht etwas genauer.
Das Motorstg, ermittelt den Verbrauch auch aus mehreren Parametern und richtig das wird dann via Motor-CAN vom (920er) KI
verarbeitet.

WFS off geht nicht über Diagnose.

Wegstreckenkennzahl kann man beim R32 nicht ändern, der hatte nur eine.
Auch im eeprom gehts nicht mal ebend zu ändern, die sind checksum geschützt.

Tankgeber kann der aus dem 3er bleiben, den kann man im eeprom anpassen.
Die Line ist nicht geschützt.

MFG

Gti-16v Driver · 18.02.2012, 14:59

Danke

die infos reichen mir voll und ganz.
Wegen der Wegfahrsperre ,einfach Zündung an 3 sec. warten und dann starten?

GT-Fahrer · 18.02.2012, 15:56

nein die WFS funktioniert wie vorher... der Golf 4 hingegen hat das Steuergerät dafür im KI sitzen....

Schaltest du Zündung ein, erscheint im KI mit Display ein Piepton und der Schriftzug WEGFAHRSPERRE AKTIV .... dieser erlicht nach 3s aber wieder....
Hat aber keine Auswirkung auf die orig. 3er WFS

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