Golf 4 TACHO im Golf 3 (incl. Tankgeber umbau) - Seite 6

GP-Wu · 13.10.2007, 19:07

ich habe meinen befestigt indem ich einen golf 4 armaturenbrett eingebaut habe

schau mal in der anleitung von theresias glaub in der seite 2 ob da was drinsteht

Ralle · 13.10.2007, 19:47

Hab ich hier, steht nix groß drinn

joker260 · 14.10.2007, 03:42

hi nochmals^^
also haab nen ori. 1.6 -.- bj.:08/97
ja und name kp... hab ihn net ausgebaut...
wie gesagt was is das für eines wen ich noch "zusätzlich" die gurt kontrollleuchte habe ... die logischer weise leuchtet wen ich mich net anschnalle...

GP-Wu · 14.10.2007, 08:04

du kannst das übers OBD ausprogramieren, überkleben, auslöten oder dir den gurt sensor vom golf 4 kaufen

nepomuk · 17.10.2007, 16:42

Zitat:

Zitat von GP-Wu

du kannst das übers OBD ausprogramieren, überkleben, auslöten oder dir den gurt sensor vom golf 4 kaufen

der g3 hat aber standartmässig keinen gurt sensor im stecker oder?

Ralle · 19.10.2007, 12:25

Ich versteh das irgendwie mit dem Tankgeber noch nicht, laut Spaetbremser, muss ich die gesamte kunstofplatte an den alten Geber festschrauben, ist das aber nicht bissl groß? und wie ist das mit dem Schwimmer vom 4er der ist doch viel kleiner als der vom 3er? Erklär mir das bitte mal einer Idiotensicher!

Es wäre echt dringend, da mein Auto grad draußen demontiert steht

lG
Ralle

spaetbremser · 21.10.2007, 20:30

Hallo Ralle,

Die Anleitung ist grade an dich rausgegangen.

Zu deinen Fragen:
Man nehme einen 3er Schwimmer und die Halteplatte samt Poti und Schleifkontakte vom 4er. Nachdem du die Halterung der 3er Platine entfernt hast, schraubst du mit einer Scharube die Halterung samt Poti vom 4er drauf.
Anschliessend den 3er Schwimmer in die 4er Scheifkontakte einschieben und durch das ursprüngliche Halterungsloch schieben.
Du wirst noch ca 3 Tankfüllungen brauchen, bis du die Platine sauber ausgerichtet hast.

Ralle · 24.10.2007, 18:22

Danke für die Anleitung, hab jetzt nen Golf 4 Schwimmer drin, also so wie du es hast bloß halt mit Golf 4 Schwimmer, und es zeigt mir bissl was unter halb voll an und bewegt sich nicht (Ich denke er hat sich verhackt, da Voller Tank)!

Was heißt 3 Tankfüllungen?

@all:

Wie genau habt ihr eure Wegstreckenzahl eingestellt? so wie ich das aus der Anleitung von Theresias gelesen habe gibt es beim Golf 4 nur 4 zur auswahl? kann ich keine Wegstreckenzahl vom Golf 3 einprogrammieren?! Bitte helft mir!

lG
Ralle

GP-Wu · 24.10.2007, 18:25

also bei mir mußte ich den golf 4 schwimmer auf die seite tun da es sonst an der wand vom tank gestreift hat, liegt aber vielleicht auch daran das ich ein variant hab

Ralle · 24.10.2007, 18:36

ich hab den Mist einfach reingewürgt ich guck am WE nochmal nach!

Aber was mir Kopfzerbrechen bereitet ist die Wegstreckenzahl? kan man die nicht exakt einstellen sondern nur auf die 4 Werte vom Golf 4 stellen?

und wie groß ist das die Abweichung? das verwirrt mich alles ein wenig in der Anleitung!

Ralle · 28.10.2007, 21:07

kann mir niemand helfen?!

frank27711 · 28.10.2007, 21:56

Hi Ralle, ich hab das gleiche Problem und keiner hier konnte mir bis jetzt so richtig weiterhelfen ;o( Wilkommen im Club - sniff!

spaetbremser · 29.10.2007, 08:55

@ralle und frank27711:
Junx,

ihr müsst eine der 4 Wegstreckenkennzahlen nehmen.
Nehmt die Wegstreckenkennzahl, die am nächsten an eurer dran ist und kleiner ist, denn ein Tacho darf zuviel anzeigen, aber nicht zu wenig!

Wer es ganz genau haben will kann sich ja einen Tachokonverter einbauen.
Die Dinger kosten ca 80€ und mit denen kann man sich dann ganz genau die Geschwindigkeit anzeigen lassen.

frank27711 · 29.10.2007, 09:52

Das mit dem Tachokonverter hört sich gut an, hab ich mir eben ma bei eBay durchgelesen.

Mit der Anpassung der Wegstrecke beim VW AH ist das so ne Sache... Wenn ich zum VW Autohaus fahre gucken die mich immer nur blöd an und wissen nix mit meinem Golf 3 (1/2) anzufangen... Beim vorletzten Besuch hat man mich sogar gefragt ob es nu ein G3 oder ein G4 ist...

frank27711 · 29.10.2007, 20:11

Jetzt ist es amtlich... Bei unseren 3 VW Autohäusern laufen nur Lutscher

rum!

Hab heut nochma mein Glück versucht, von wegen Wegstrecke umstellen... GEHT NICHT haben die mir erzählt. Nur ein einziges Mal beim Einbau eines neuen Tachos... Warum können das denn andere, die G4 Tacho in G3 einbauen, hab ich gefragt - Antwort vom VW F(L)achmann

: dann lassen Sie's doch woanders machen! Und Tschüß alte Eierfeile

hab ich mir gedacht und bin abgezogen! Gehören VW Mitarbeiter eigentlich mit zum Beamten-Arbeitnehmerkreis?
Ich werd mir jetzt wohl selber soon Diagnosedingens kaufen - hab die Nase voll von den VW-Beamten hier in 27711 OHZ! Da muss man sich nich wundern das manche vom rechten Pfad abkommen und Opel fahrn...

Markes · 29.10.2007, 21:13

Kauf dir nen OBD-Kabel bei ebay für 30 euro und gut is. Dazu noch VAG-Com was du als Demoversion runterladen kannst. Damit kannste alles notwendige am Golf 4 Tacho einstellen, auser den Kilometerstand. Dazu brauchst du die Vollversion.

Oder du leihst dir in irgendner Werkstatt das diagnosegerät aus. Mit den meisten kannste damit auch den Tacho einstellen.

Ich war auch beim Freundlichen, wollten mir das auch einstellen aber als die gesehen haben das der Tacho in nen Golf 3 sitzt hamse abgelehnt. BOSCH usw. wollten es auch nich machen, also selber Hand anlegen.
Das Geld ist auf jedenfall gut angelehnt.

Markes · 29.10.2007, 21:15

sorry Doppelpost

Ralle · 30.10.2007, 13:52

So, jetzt kommt das nächste Problem

Tankgeber funktioniert 1A

Aber wenn ich im VAG Com die Wegstrecke einstellen will also 00143 als Code eingebe über den nicht ins Kombiinstrument, er kann alles auslesen aber übernehmen tut er ihn nicht!

Wer kann weiterhelfen?

spaetbremser · 30.10.2007, 14:26

Aufpassen mit Diagnosekabeln und Software!!

1. Die ganz billigen funktionieren in der Regel nicht oder nicht richtig mit VAG-Com.
2. meine Demoversion konnte nicht mit einem USB-Kabel reden, die meisten gecrackten Versionen können das auch nicht, da meistens die serielle Schnittstelle über USB adaptiert wird.
3. Die Vollversion kann auch keinen Kilometerstand programmieren, das geht nur mit VAG-Dashcom, das aber mittlerweile illegal ist, wie alle Tachosoftware.
4. Minderwertige Kabel können die Steuergeräte abschiessen.
5. Minderwertige Kabel können meist nicht alles auslesen.

Wenn ihr ein Kabel kauft, dann was vernünftiges und nicht diesen 20-30€ Mist.
Ich hab mir ein gut funktionierndes Kabel ohne Optokoppler mit USB-Anschluss gekauft, das sowohl mit VAG-Com 3.xx (deutsch) und VAG-Com 4.xx (englisch) funktioniert.
Bekannte von mir haben sich verschiedene Kabel gekauft und ausprobiert: Eins hat gar nicht funktioniert, eins funktioniert nur bei bestimmten Fahrzeugen, eins funktioniert nur bei schönem Wetter (nicht lachen, echt wahr!).

Bei Interesse bitte hier schauen:
--> Sammelbestellung <--

Ralle · 30.10.2007, 14:31

Ich hab ein Gutes, also es kann alles auslesen!

Mit VAG-Com (Vollversion oder Demo) müßte ich doch wenigstens die Wegstreckenzahl ändern können?

Kann ich aber nicht? Ein"loggen" müßte ich mich ja eigentlich nicht dafür oder?!

Tachostand anzugleichen habe ich schon des längeren aufgegeben!

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