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Alt 21.07.2017, 23:15 #1
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Standard Drehzahlmesser steht, nach einigen minuten schlägt er aus

Ich hab in meinem Variant, 1.8L 75PS, den Tacho getauscht

Ich hatte original den von 0-220km/h von TRW, und hab jetzt einen 20-220km/h von VDO,

Ich hab beim VDO LEDs eingelötet, die Zeiger rot bemalt und Plasma-scheiben eingelegt, dass der Zeiger der Geschwindigkeit erst bei 20km/h lost geht ist ja klar
Aber der DZM bleibt auf 0 stehen.
Nach 3-4 minuten fahrt springt er spontan an und funktioniert dann auch mehr oder weniger

Es ist trotzdem irritierend wenn der erst nach einiger Zeit funktioniert

Temperatur- und Tankanzeigen zeigen auch geringere werte an, als der alte Tacho von TRW

Weiss jemand woran das liegen kann?


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Alt 21.07.2017, 23:32 #2
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Schau mal hier dort ist eigentlich alles gut erklärt

CK222 Tachoumbau

unter golf 3 tacho
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Alt 21.07.2017, 23:48 #3
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Ich hab mir die komplette Seite von ck222 durchgelesen, deswegen hab ich den Tacho überhaupt umgebaut...

Mir geht es darum, dass der DZM ja nicht richtig funktioniert
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Alt 22.07.2017, 11:24 #4
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Vielleicht Hängt der Zeiger irgendwo fest und löst sich beim fahren durch Erschütterungen
also ein mechanisches Problem
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Alt 22.07.2017, 15:21 #5
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Funktionieren tun mitlerweile alle Zeiger, manchmal klemmen die, dann klopf ich gegen den Tacho oder aufs Armaturenbrett - Auf einmal funktioniert alles..

Also nochmal zerlegen und sehen ob irgendwas die Zeiger blockiert/fest hält..
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Alt 23.07.2017, 17:53 #6
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Ist bei mir mittlerweile genau so. Leichter Schlag oben aufs Armaturenbrett schafft Abhilfe =D Denke mal das es jetzt nach knapp 25 Jahren durch Staub kommt.

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Inexura (23.07.2017)
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drehzahlmesser, tacho, trw, umbau, vdo


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