Drehzahlmesser steht, nach einigen minuten schlägt er aus
 

Ich hab in meinem Variant, 1.8L 75PS, den Tacho getauscht

Ich hatte original den von 0-220km/h von TRW, und hab jetzt einen 20-220km/h von VDO,

Ich hab beim VDO LEDs eingelötet, die Zeiger rot bemalt und Plasma-scheiben eingelegt, dass der Zeiger der Geschwindigkeit erst bei 20km/h lost geht ist ja klar
Aber der DZM bleibt auf 0 stehen.
Nach 3-4 minuten fahrt springt er spontan an und funktioniert dann auch mehr oder weniger

Es ist trotzdem irritierend wenn der erst nach einiger Zeit funktioniert

Temperatur- und Tankanzeigen zeigen auch geringere werte an, als der alte Tacho von TRW

Weiss jemand woran das liegen kann?

Schau mal hier dort ist eigentlich alles gut erklärt

CK222 Tachoumbau

unter golf 3 tacho

Ich hab mir die komplette Seite von ck222 durchgelesen, deswegen hab ich den Tacho überhaupt umgebaut...

Mir geht es darum, dass der DZM ja nicht richtig funktioniert

Vielleicht Hängt der Zeiger irgendwo fest und löst sich beim fahren durch Erschütterungen
also ein mechanisches Problem

Funktionieren tun mitlerweile alle Zeiger, manchmal klemmen die, dann klopf ich gegen den Tacho oder aufs Armaturenbrett - Auf einmal funktioniert alles..

Also nochmal zerlegen und sehen ob irgendwas die Zeiger blockiert/fest hält..

Ist bei mir mittlerweile genau so. Leichter Schlag oben aufs Armaturenbrett schafft Abhilfe =D Denke mal das es jetzt nach knapp 25 Jahren durch Staub kommt.

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