Elektronik Hier gehört alles zum Thema Elektronik rund um den Golf hinein

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 27.02.2017, 14:27 #1
Benutzerbild von GT_Variant
Show&Shine-Sieger
 
Registriert seit: 05.01.2010
Beiträge: 1.783
Abgegebene Danke: 224
Erhielt 90 Danke für 83 Beiträge
GT_Variant GT_Variant ist offline
Show&Shine-Sieger
Benutzerbild von GT_Variant
 
Registriert seit: 05.01.2010
Beiträge: 1.783
Abgegebene Danke: 224
Erhielt 90 Danke für 83 Beiträge
Standard Welche Sperrdiode brauche ich?

Möchte gerne das meine Blinker leuchten, sobald ich eine Tür am Fahrzeug öffne.

Was für eine Sperrdiode müsste ich verwenden für das Kabel welches dann zu den Blinkern geht, welches dann die Stromzufuhr sperrt sobald ich blinke.

Es gibt ja zig verschiedene Sperrdioden und kenne mich damit nicht aus, hab selber auch sowas noch nie verbaut gehabt.


GT_Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 21:15 #2
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Du wirst zwei Dioden verbauen müssen: Eine für die Blinker der linken Seite und eine für die der rechten.

Eine Blinkerbirne hat eine Leistungsaufnahme von 21 Watt. Pro Seite (vorn + hinten) sind es dann 42 Watt. Bei einer Spannung von 12 Volt fließt dann ein Strom von 3,5 Ampere. Den muss die Diode aushalten können. Meine schnelle Suche kam auf den Typ BY550-50, die 5 Ampere verträgt bei einer Spannung von 50 Volt. Bei Conrad kostet die genannte Diode 20 Cent, bei Reichelt sogar nur 10 Cent.

Dabei ist noch zu beachten, dass an der Diode eine Spannung von ca. 0,7 Volt abfällt, wodurch die Birnen dann geringfügig dunkeler leuchten werden.

Wie Du den Rest der Schaltung realisieren willst, ist mir allerdings noch unklar.

Freundliche Grüße
Teletubby
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 21:24 #3
Beginner
 
Registriert seit: 10.02.2017
Beiträge: 43
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
Stulle106 Stulle106 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 10.02.2017
Beiträge: 43
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
Standard

Na einfach kabel von der Innenraumbeleuchtung auf Relais.
Sollte doch gehen. Also besser vom Türkontaktschalter.
Schaltet dann Masse am Relay. Dauerplus noch dran und dann rann an die Blinker.
Versuch macht kluch.
Mfg stulle
Stulle106 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 21:32 #4
Benutzerbild von GT_Variant
Show&Shine-Sieger
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.01.2010
Beiträge: 1.783
Abgegebene Danke: 224
Erhielt 90 Danke für 83 Beiträge
GT_Variant GT_Variant ist offline
Show&Shine-Sieger
Benutzerbild von GT_Variant
 
Registriert seit: 05.01.2010
Beiträge: 1.783
Abgegebene Danke: 224
Erhielt 90 Danke für 83 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen

Wie Du den Rest der Schaltung realisieren willst, ist mir allerdings noch unklar.

Freundliche Grüße
Teletubby
Es gibt doch die Türkontakte welche geschaltete Masse haben, meine braun/weiß
? Davon halt das Kabel abzapfen zu den Blinkern und dazwischen die Diode? Oder habe ich völlig etwas vergessen? Die Diode sperrt doch den Strom in eine Richtung?
GT_Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 21:34 #5
Beginner
 
Registriert seit: 10.02.2017
Beiträge: 43
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
Stulle106 Stulle106 ist offline
Beginner
 
Registriert seit: 10.02.2017
Beiträge: 43
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge
Standard

Blinker brauchen aber plus.
Stulle106 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 21:44 #6
Benutzerbild von snipergolf
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 09.06.2013
Beiträge: 125
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 40 Danke für 32 Beiträge
snipergolf snipergolf ist offline
Golfbegeisterter
Benutzerbild von snipergolf
 
Registriert seit: 09.06.2013
Beiträge: 125
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 40 Danke für 32 Beiträge
Standard

Man könnte es mit einer Relaisschaltung realisieren...

Heißt du holst dir ein Normales Schalter Relais , mit dem du ein Masse Steuerstromkreis schaltest..

Der Hauptstromkreis wird Plus geschaltet und an den den linken und rechten Blinker mit eingelötet , am besten das ganze noch jeweils pro seite mit 10A absichern..
snipergolf ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 27.02.2017, 23:15 #7
Benutzerbild von GT_Variant
Show&Shine-Sieger
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.01.2010
Beiträge: 1.783
Abgegebene Danke: 224
Erhielt 90 Danke für 83 Beiträge
GT_Variant GT_Variant ist offline
Show&Shine-Sieger
Benutzerbild von GT_Variant
 
Registriert seit: 05.01.2010
Beiträge: 1.783
Abgegebene Danke: 224
Erhielt 90 Danke für 83 Beiträge
Standard

Achja stimmt -.- Denkfehler.
Mit nem Relais? Hmm. Da brauch ne Anleitung für Dummys dann.
Danke euch trotzdem
GT_Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.02.2017, 08:56 #8
Benutzerbild von Teletubby
R.I.P.
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Teletubby Teletubby ist offline
R.I.P.
Benutzerbild von Teletubby
 
Registriert seit: 16.12.2008
Beiträge: 13.636
Abgegebene Danke: 1.758
Erhielt 5.810 Danke für 4.176 Beiträge
Standard

Hallo!

Zitat:
Zitat von Stulle106 Beitrag anzeigen
Na einfach kabel von der Innenraumbeleuchtung auf Relais.
Sollte doch gehen. Also besser vom Türkontaktschalter.
Schaltet dann Masse am Relay. Dauerplus noch dran und dann rann an die Blinker.
Versuch macht kluch.
Dieser Versuch wird nicht "kluch" machen, sondern ernüchtern.

Denn man kann nicht einfach mit einer Leitung an die Blinker beider Seiten gehen. Deshalb nicht, weil die Blinker beider Seiten dann eine direkte Verbindung miteinander hätten, die sich auch beim Blinken auswirken würde. Mit der Folge, dass z.b. bei eingeschaltetem linken Blinker auch die der rechten Seite mitblinken würden. Deshalb müssten es schon zwei Relais sein oder aber eins, das mehrere Umschaltkontakte enthält.

Oder auch:
Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Du wirst zwei Dioden verbauen müssen: Eine für die Blinker der linken Seite und eine für die der rechten.
Immer daran denken: Ströme gehen seltsame Wege!


Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (28.02.2017 um 09:03 Uhr)
Teletubby ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.02.2017, 09:43 #9
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 13.06.2012
Beiträge: 1.055
Abgegebene Danke: 102
Erhielt 156 Danke für 141 Beiträge
Edi95 Edi95 ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 13.06.2012
Beiträge: 1.055
Abgegebene Danke: 102
Erhielt 156 Danke für 141 Beiträge
Standard

Die Blinker werden ja vom Warnblinkschalter auch gleichzeitig betätigt.
Dessen Funktion würde ich versuche nachzuahmen und als Auslöser die Masse der Türkontakte.
Edi95 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 28.02.2017, 10:33 #10
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Es reicht ein Relais, das Plus an die Blinker legt. Das kann genauso wie bei den FFB der ZV geschaltet werden, da sind nämlich auch zwei Dioden drin. Also Strom von Klemme 30 über den Relaiskontakt auf die Kathoden der beiden Dioden und deren Anoden werden auf je eine Seite der Blinker geschaltet.

So richtig zulässig ist das aber nicht.






wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
94er ABU - Anlasser rührt sich nicht mehr Stecki Werkstatt 14 22.06.2020 18:00
3-Türer Dr.Gramots - "trotzdem Edition" Dr.Gramot Showroom 408 20.05.2020 07:51
Mein 3ter GTI, der Leidensweg hat kein Ende...Restauration steht an! Dr.Holleck Showroom 148 03.05.2017 21:41
Joker 98 Budget Hifi Tune Up ! BoBoRoSSa HiFi Forum 12 08.10.2014 21:20
Sven's Retro/Oldschool 2er r4zor VW und Audi 0 05.10.2014 09:32


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:11 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt