Keine Leistung und Hoher Spritverbrauch!! HILFE

Charger · 23.09.2006, 20:56

hi folks, ich habn kleines Problem mit meinem Golf

und zwar, hab den 1,8 ltr, 75 Ps AAM motor drinne und der läuft nicht richtig

also anzug usw. ist echt voll inordnung, nur die endgeschwindigkeit.... ist mit 180 km/h eingetragen und bei 155 km/h is schluss.... was kann das sein???

war schon am diagnose gerät, das hat nix defektes angezeigt..

achja und ich habn spritverbrauch so um die 10 ltr (tendenz aufwärts)

kann mir da jemand weiterhelfen??

mfg
Jens

DonCarlo06 · 23.09.2006, 21:00

mhh, fahre ma nach vw die sollen ma das auto checken

ich hab n 1,6 mit 75ps und packe 190
verbruach ist bei mir so 6-8l

DerRebi · 23.09.2006, 21:30

Hi

Ja zu VW oder andere Werkstatt deines vertrauens fahren und Alles checken lassen CO Gehalt Lambda Steuerung, Zündzeitpunkt

auch mal alle unterdruckleitungen überprüfen

könnte bsw sein das die Lamda defekt ist.

Gruß Thorsten

--Matze-- · 23.09.2006, 21:36

1,8er 75 ps is mit 180 eingetragen? sicher?

mein 90psler auch wäre ja schon komisch!

G3Forward · 23.09.2006, 22:00

mein 1,4 mit 60ps packt mit rückenwind und sonne im auspuff ganz ganz knapp 180 habe sogar ein vid davon lol

würde auch mal zündung kontrolieren das macht sehr sehr viel aus

Charger · 24.09.2006, 00:26

Zitat:

Zitat von --Matze--

1,8er 75 ps is mit 180 eingetragen? sicher?

mein 90psler auch wäre ja schon komisch!

jap, ist mir ums genau zu nehmen 178 km/h eingetragen

also die lambdasonde ist es nicht, die wurde schon gebrpüft

gut okay, dann werd ich ihn mal bei der vw zum check anmelden...

hat sonst niemand das problem? oder evtl. mal gehabt

achja, ein unterdruckschlauch wurde letztens ausgewechselt, danach ging der spritverbrauch nen bisschen runter (ca. nen halben ltr.) die anderen waren noch in ordnung

mfg
Jens

K1984 · 24.09.2006, 03:00

Hallo,

probier mal so ein Spray von "Tunap" das den Motor reinigt. Macht auch Dreck an der Drosselklappe weg.
Das hat bei mir unglaublich was gebracht.
Mein 1,6 101 Psler hat vorher auf der Autobahn auch grad mal so noch 170 mit Rückenwind geschafft.
Danach lief er satte 20 km/h mehr (ist auch mit 188 eingetragen). Insgesamt ging der Spritverbrauch auch runter.
Bei Voll-Pin hat der sich dann zwischen 9 und 10 Liter genommen. Vorher lag das so bei 15 und mehr und hatte nicht die Geschwindigkeit und Leistung. Einfach mal probieren. Viel kann man nicht verkehrt machen. Und wenn es nix bringt kann man ihn immernoch für viel Geld in die Werkstatt bringen. Wo dann auch nichts gefunden wird. Aber vielleicht hast du ja ne fähige Werkstatt deines Vertrauens.

Vielleicht gabt das ja ein wenig Leistung zurück.

Charger · 24.09.2006, 11:12

Zitat:

Zitat von Charger

jap, ist mir ums genau zu nehmen 178 km/h eingetragen

sry. mir ist ein fehler unterlaufen... er ist NICHT! mit 178 , sondern mit 170 km/h eingtragen.. (Sorry für die Verwirrung @ --Matze--)

@ K1984 , woher krieg ich dieses Mittel "Tunap" , weil, nen versuch wäre es ja wert...

achso, schonmal Danke für eure Antworten

mfg
Jens

VR6SyncroVariant · 25.09.2006, 22:44

Der Zwischenflansch (zwischen Einspritzkopf und Saugrohr) ist okay?

MfG

Charger · 26.09.2006, 20:04

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Der Zwischenflansch (zwischen Einspritzkopf und Saugrohr) ist okay?

MfG

DANKE für den tipp, der zwischenflansch ist an einer stelle gerissen und an 2 angerissen/Poröss

Haben direkt einen neue bestellt.!

danke

Werde mich dann melden, ob er mit neuem flansch besser läuft oder nicht.

mfg
Jens

SW-Alex · 26.09.2006, 21:22

würde mich auch interessieren, habe das selbige Problem..

VR6SyncroVariant · 26.09.2006, 22:23

Zitat:

Zitat von Charger

DANKE für den tipp, der zwischenflansch ist an einer stelle gerissen und an 2 angerissen/Poröss

Haben direkt einen neue bestellt.!

danke

Werde mich dann melden, ob er mit neuem flansch besser läuft oder nicht.

mfg
Jens

Bitteschön! Hoffen wir mal das Beste!

Charger · 27.09.2006, 15:52

Zitat:

Zitat von SW-Alex

würde mich auch interessieren, habe das selbige Problem..

also, der flansch wurde heute morgen bestellt, kommt morgen mittag und morgen abend fahr ich in die Werkstatt und baue ihn zusammen mit meinem "Mechaniker" ein..

ich meld mich, sobald sich was geändert hat...

ICh fahr danach gleich auf die B9, die ist unbegrenzt und teste mal...

mfg
Jens

SW-Alex · 27.09.2006, 16:13

Das wäre cool, wenn du mir das sagen könntest.
Und was kostet so ein neuer Flansch?

Charger · 27.09.2006, 17:40

der flansch kostet im zubehör handel ca. 60€ , kanns dir dann morgen abend genau sagen, was er kostet...

ich will garnicht wissen, was der von VW kostet, wenn der im zubehör schon 60 ocken kostet

mfg

powered · 27.09.2006, 18:07

Zitat:

Zitat von Charger

der flansch kostet im zubehör handel ca. 60€ , kanns dir dann morgen abend genau sagen, was er kostet...

ich will garnicht wissen, was der von VW kostet, wenn der im zubehör schon 60 ocken kostet

mfg

also ich zahl im Zubehör bei uns dafür 27€

Charger · 01.10.2006, 15:26

also ich hab 55€ dafür gezahlt...

naja, is ja auch egal

@SW-Alex.. ich konnte es leider noch nicht ausprobieren, da mich die grippe erwischt hat...

ich werde es am Dienstag ausprobieren...

mfg
Jens

Charger · 04.10.2006, 22:57

also, der neu flansch hat NICHTS!!!!!!!!!!!!!!!!!! gebracht!! scheiße!!

hat noch jemand eine idee??????

MFG
Jens

VR6SyncroVariant · 05.10.2006, 00:09

Wechsel mal deinen Kühlwassertemperatursensor!

MfG

Charger · 06.10.2006, 17:47

du weist nicht zufällig was son Kühlwassertemperatursensor kostet??

weil wenn der nochmal was über 60e kostet, dann stell ich ihn lieber vorher zu nem vw händler und der soll ihn durchchecken und soll mir dann sagen was defekt ist...

?
mfg
jens

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