Für die Motor Probleme kann ich sagen das das Garantiert die Drosselklappe ist, die muss gereinigt werden.
Wozu? Soweit ich mich recht erinnere, ist der 1.4er AEX ein Zentraleinspritzer, da machts Drosselklappe reinigen eher weniger Sinn, da die eh bei laufendem Motor ständig mit Kraftstoff benetzt ist.
Soweit ich mich recht erinnere, ist der 1.4er AEX ein Zentraleinspritzer, da machts Drosselklappe reinigen eher weniger Sinn, da die eh bei laufendem Motor ständig mit Kraftstoff benetzt ist.
Irrtum. Der Motor "AEX" hat eine Multipointeispritzung. Die Drosselklappe ist durch Ölnebel aus der Kurbelgehäuseentlüftung und Reststaub aus der Ansaugluft sehr verschmutzungsgefährdet. Eingespritzt wird erst weit hinter der Drosselklappe direkt vor die Einlassventile.
17.12.2011, 22:34
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