Könnte der Benzindruck viel zu hoch sein beim Anlassen? Könnte der Druckregler defekt sein, d.h. den Druck nicht reduzieren?
Auf der Zeichnung für 4-fach Einspritzung geht EINE einzige Steuerleitung von (vor) der Drosselklappe zum Druckregler. Diese Leitung bringt im Leerlauf starken Unterdruck zum Druckregler, welcher dadurch den Druck reduzieren soll.
In Wirklichkeit hat diese Leitung eine Abzweigung, welche in den Gehäusedeckel des Luftfilters führt: es wird also ein Mittelwert zwischen den beiden Messpunkten in den Druckregler geführt.
Warum ich das schreibe? Ich wollte mit einer Vakuumpumpe prüfen, ob die Membran im Druckregler ok ist. Dazu müsste ich den Anschluss bei der Drosselklappe lösen (Bride wegnehmen), aber auch den Anschluss in den Gehäusedeckel wegnehmen und verschliessen. Ist der nur eingesteck, d.h. darf ich einfach stark ziehen bis er kommt?
Wilfried
01.09.2011, 09:53
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