| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #21 | ||
| |||
| User entfernt |
Hat sich nichts getan Was könnte es denn noch sein Benzinpumpe? oder Benzinpumpenrelais? Wie kann ich das prüfen müsste doch im Fehlerspeicher sein oder? Hab immer noch den Fehler drin 00282 - Drosselklappensteller (V60) obwohl ich ne andere DK drin habe jetzt und Batterie alles ab hatte müsste der Fehler doch raus sein oder? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #22 | |||
| ||||
| Golfbegeisterter |
hmm von Fehlerspeicher auslesen und ähnlichem habe ich keine Ahnung.. aber so aus der ferne würde ich immer noch darauf tippen das was mit der zündung oder dem benzin nicht stimmt, luft kriegt der Motor ja. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #23 | ||
| |||
| User entfernt |
So der Fehler ist raus mit der anderen DK, bloß jetzt springt er kalt schlecht an, liegt es daran das er erst neu Anglernt werden muss ?? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #24 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger |
Hi,es könnte sein das dein temp.fühler kaputt ist und deswegen dein auto kalt schlecht anspringt | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #25 | ||
| |||
| User entfernt |
Kühlmitteltemperaturgeber hab ich schon gewechselt Mit der alten DK springt er suber an mit der anderen die ich jetzt drin habe nicht mehr nur mit Gas zugeben | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #26 | ||
| |||
| Gast |
Ja natürlich musst Du mit einer neuen Drosselklappe auch diese neu anlernen! | ||
Mit Zitat antworten |
| | #27 | ||
| |||
| User entfernt |
Also könnte das dass Problem sein wieso er kalt nicht mehr anspringt richtig? Aber wieso?? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #28 | ||
| |||
| User entfernt |
*push* ![]() | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #29 | ||
| |||
| Gast |
Lern sie einfach mal an, dann schaun wir mal zum Zündtransformator. MfG | ||
Mit Zitat antworten |
| | #30 | ||
| |||
| User entfernt |
hallo Leute ich muss mich leider wieder melden, heute ging mein Golf wieder mehrfach einfach, die Drehzahlfällt im Leerlauf so im Keller das er anfängt so stottern meistens geht der Motor dann aus, und Öl Lämpe kommt nur, wenn ich dann normal fahre läuft er wieder. Drosselklappe hab ich jetzt ja schon ne andere drauf glaub nicht das die jetzt auch schon wieder kaputt ist, Was könnte es sonst noch sein, bitte um hilfe | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #31 | ||
| |||
| User entfernt |
Keiner eine Idee?? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #32 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger |
hi, thema ist ja jetzt schon etwas älter, gibtes irgendwo mittlerweile die lösung des probs? bei mir fällt die drehzahl leider ziemlich oft (alle 3 tage ca.) plötzlich ab, während der fahrt oder aber im leerlauf, in beiden fällen kommt es vor, dass der wagen dann ganz aus geht und ich muss mehrmals neu starten und gas geben bis er wieder anspringt. manchmal schießt die drehzahl aber auch gleich wieder hoch oder derdrehzahlmesser zappelt ein wenig und fängt sich dann wieder. motor ist ein agg (8v jubi gti). das problem tritt übrigens auch unabhängig von der temperatur des mtors bzw. öls auf. hat jemand vllt die lösung, kann es nicht was anderes sein als die drosselklappe? EDIT: evtl. sogar lichtmaschine? Geändert von jul1991 (11.04.2013 um 10:46 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #33 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hi, Ich hab das selbe Problem, auch ein AGG. Bis jetzt hab ich so ziehmlich alles getauscht was mir in den Sinn gekommen ist. Das mit der Drosselklappe hab ich jetzt noch nicht ausprobiert. Hier mal eine Liste mit den Teile die ich schon gewechselt habe : Kraftstoffpumpe, Zündkerzen, Zündspule, Kraftstoffpumpenrelais 167, Kraftstofffilter (schon vor dem Problem), Luftmassenmesser Gruß McGTI | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #34 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Hallo Ihr Ich habe mich hier gerade neu angemeldet, und hoffe ich finde hier eure Hilfe. Ich habe folgendes Problem. Als ich mich heute morgen in mein Golf 3 setzen wollte, und zur arbeit fahren wollte, ist er angegangen und sofort wieder aus - habe es noch ein paar mal probiert. Leider ohne Erfolg. Zudem muss ich sagen, hatte ich vorher keine Probleme, außer dass mein Auspuff - nicht endtopf sondern so ca. in der mitte sehr laut ist - ich denke er ist hinüber und muss neu geschweißt werden. Ob es was damit zutun hat, weiß ich leider nicht. Ich mach mir einfach große sorgen,weil es mein erstes Auto ist. Ich kann im ersten gang fahren, aber sobald ich schalten will, und den fuß vom Gas nehme, geht er aus? Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Lieben Gruß Sabrina | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #35 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger | Zitat:
![]() Dass McGTI schon Zündkerzen,-Spule und Kraftstoffpumpenkomponenten getauscht hat -ohne Erfolgt- stimmt mich ein wenig Hoffnungslos.. Mir kam aber heute die Idee, dass es evtl. auch mit dem Steuergerät zusammenhängen könnte oder nicht? Gruß Julian Geändert von jul1991 (06.05.2013 um 21:34 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #36 | |||
| ||||
| Hilfesuchender | Zitat:
Geht andauernd aus, geht schwer oder erst nach längerem warten wieder an. Hab bei mir auch schon alles gewechselt was McGTI geschrieben hat, es hat auch nichts geholfen. Ich Hab mir ein neues Steuergerät gekauft, ist heute auch angekommen und werd morgen damit zu VW, wegen der Wegfahrsperre, denn so springt er ja nur für 2 Sekunden an.. Wenn ich mehr weiß, dann werd ichs berichten. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu VwBunny90 für den nützlichen Beitrag: | jul1991 (06.05.2013) |
| | #37 | |||
| ||||
| Hilfesuchender |
jul1991, Steuergerät heute drinne gehabt, angepasst, läuft immer noch nicht! Daran lags bei mir schonmal nicht! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #38 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger | Zitat:
Das tut mir leid für dich, dass es daran auch nicht lag... die offensichtlichen Sachen sind damit wohl alle gewechselt.. wenn man nur wüsste woran es liegt -.- | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu jul1991 für den nützlichen Beitrag: | VwBunny90 (07.05.2013) |
| | #39 | ||
| |||
| Gast | Bist Du denn schon mal an Deinem Wagen auf Fehlersuche gegangen? Denn zu hoffen dass jemand mit einem ähnlichen Problem dieses löst und Du die Lösung dann auf Deinen Wagen übertragen kannst, wäre etwas naiv und absolut nicht zielführend. Höchstens zufällig. | ||
Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | VwBunny90 (07.05.2013) |
| | #40 | |||
| ||||
| Golf-Tieferleger | Zitat:
Zweitens: Ich war schon bei etlichen Werkstätten und Bekannten, die sich in Sachen Auto technisch besser als ich auskennen. Diagnosen für die Ursache meistens Zündverteiler, Lichtmaschine, Steuergerät... Nur wenn ich dann hier nachlesen kann und erfahre dass es bei den meisten nicht daran liegt... ...erscheint es für dich dann nicht auch irgendwie sinnlos, die Teile trotzdem zu kaufen, obwohl es bei allen anderen mit selbigem Problem offensichtlich nicht geholfen hat? Ich werde morgen mal sämtliche Stecker im Motorraum abziehen, reinigen und mit Kontaktspray versehen.. Wenn es was hilft werde ich es hier berichten.. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | Thema bewerten |
| |