[DanceNgine]

Hallo,

ich möchte gerne die ölpumpe meines Golf 3 1,4 (MKB: AEX) tauschen.
Grund dafür ist, das er wenn er Warm ist kaum noch Öldruck hat (0,4bar ~),
der Öldruckschalter ist bereits neu gekommen..
Auch ein ölwechsel mit dickerem öl hat keine wunder bewirkt.

Nun kann es nur noch die Ölpumpe sein, oder die Motor-Lager..
Hoffe mal das es nur die Ölpumpe ist, diese wollte ich gerne Prüfen (axialspiel usw.)

Nun beim ausbau bin ich heute auf ein Problem gestoßen:

Was ich im netz schon gelesen habe das im AEX es wohl 2 bauarten der Ölpumpe gab.
Ein mal direkt angeflanscht und die andere über kette.. Meine ist über kette.
So weit so gut..
Motor auf OT gedreht, Zahnriemen runter geschuppst, nach Leitfaden von VW 3 Zähne zurück gestellt, KW-Schraube gelöst KW Zahnrad abgenommen, Ölwanne demontiert, seitlichen deckel abgeschraubt...
Alles kein problem

Ich frage mich nun was ich dem Originalen leitfaden von VW auch nicht entnehmen kann, wie ich die Kette von der Ölpumpe bekomme. habe die Ölpumpe mit den 2 schrauben gelöst hin und her gefummelt doch bekomme die kette nicht ab...

Hat jemand das schon mal gemacht?

LG
Robin

Edit:
War grad auf der suche schon mal für den fall der fälle das die Ölpumpe defekt ist nach einer neuen leider finde ich im netz für den AEX nur den angeflanschten ohne Kette, oder mit kette aber dann steht da für MKB ABD...
Ist das im prinzip die Selbe?

[djhan]

Laut meiner Quelle sind die Ölpumpen für Aex und Abd identisch.

[DanceNgine]

Mahlzeit,

ich habe nun meinen AEX wieder ans laufen bekommen!
Habe einfach mal alles auseinander gebaut (wie oben beschreiben) das Öl-Sieb sauber gemacht und die Ölpumpe direkt auch gesäubert etc..
Dann wieder alles zusammen gebaut (mit neuem Öl-Filter) 10W-40 öl wieder aufgefüllt zusätzlich noch ein Additiv von Liqui Moly gegen Motorverschleiß aufgefüllt.
War letzte Woche 3 Stunden richtung Hessen, Rotenburg/Bad Hersfeld unterwegs und alles top!
Problem behoben!
Sicherlich nicht die beste, aber die kostengünstigste lösung.
Wen es interessiert das Additiv habe ich aufgefüllt: http://www.oil-drop.de/media/images/...ly-CeraTec.jpg
Nennt sich Liquid Moly Cera Tec
Fahre damit nun 2t km mit durch die gegend und alles gut.