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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Dass der Lüftermotor noch nachdreht, ist völlig normal, da sich oft nach dem Ausschalten noch Hitze stauen kann. Für die blinkende Öllampe können folgende Ursachen möglich sein: - Öldruckschalter defekt - Ölpumpe defekt - Tacho defekt Letzteres hatte ich auch mal... Ertönt ein Ton, ein Piepsen? | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Also was ich immer habe ist das wenn ich Autobahn fahre und dann Abfahre oder die Autobahn wechsel das dann die Öllampe losplärrt wenn ich zügig durch die Kurven fahre. Bei einer langen steilen bergaufpassage hatte ich das auch mal. Aber ich denke mal das liegt einfach daran das das ÖL dabei ziemlich hart zur Seite gedrückt wird oder?. Weil sonst meldet die sich nie. | |||
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| | #3 | ||
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| Bastler | Zitat:
Also ein Piepsen habe ich noch nicht gehört. Sind das die einzigen in Frage kommenden Ursachen für das blinken der Öllampe? Also dass der Tacho defekt ist, schließe ich mal aus. | ||
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| | #4 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
Der war es aber dann tatsächlich! Geht bei dir der Zählerstand mit? Ist die Uhrzeit korrekt? Nach einer Weile hat er dann plötzlich wieder funktioniert, als ob nie etwas gewesen wäre... | |||
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