Öllampe blinkt?

cs-banane · 21.04.2011, 15:54

Hallo, bei mir blinkt in letzter Zeit in unterschiedlichen Abständen immer mal wieder die Öllampe.

Z.B. bin ich vorgestern zu einer Freundin gefahren - 70 Km Weg - da war alles in Ordnung. Nichts los.

Und heute morgen bin ich wieder zurückgefahren. Die ganze Strecke lang hat die Öllampe geblinkt (ganz links die Lampe).

Als ich dann zu Hause war, habe ich etwas gegessen und bin ein wenig später einkaufen gefahren. Dort hat die Lampe wieder nicht mehr geleuchtet.

Woran kann das liegen/was ist kaputt?

Ölstand habe ich übrigens schon geprüft. Ist noch genug Öl drinne.
Letzter Ölwechsel war im im November letzten Jahres ca.

Achja und mir ist letztens noch etwas aufgefallen.

Ich bin ca. eine Stunde Autogefahren und als ich dann geparkt hab und ausgestiegen bin, hat der große Lüfter vorne direkt hinter der Stoßstange noch ca 30 Sekunden nachdem ich den Motor ausgemache habe, gedreht.

Vielleicht hat das etwas mit dem Blinken zu tun?

Kennt vielleicht jemand von euch das Problem?

Golf 3 Bj.97 1,8L AAM

Mit freundlichen Grüßen, banane

Sazh · 21.04.2011, 16:01

Zitat:

Zitat von cs-banane

Ich bin ca. eine Stunde Autogefahren und als ich dann geparkt hab und ausgestiegen bin, hat der große Lüfter vorne direkt hinter der Stoßstange noch ca 30 Sekunden nachdem ich den Motor ausgemache habe, gedreht.

Vielleicht hat das etwas mit dem Blinken zu tun?

Das kannst du schon mal ausschließen das ist ganz normal wenn der Motor richtig warm gefahren wurde das der Lüfter noch ein wenig dreht um zu Kühlen.

Ansonsten kann ich dir leider nicht weiterhelfen.

Lg Sazh

rob · 21.04.2011, 16:09

Dass der Lüftermotor noch nachdreht, ist völlig normal, da sich oft nach dem Ausschalten noch Hitze stauen kann.

Für die blinkende Öllampe können folgende Ursachen möglich sein:

- Öldruckschalter defekt
- Ölpumpe defekt
- Tacho defekt

Letzteres hatte ich auch mal...
Ertönt ein Ton, ein Piepsen?

Evo2k6 · 21.04.2011, 16:14

Also was ich immer habe ist das wenn ich Autobahn fahre und dann Abfahre oder die Autobahn wechsel das dann die Öllampe losplärrt wenn ich zügig durch die Kurven fahre. Bei einer langen steilen bergaufpassage hatte ich das auch mal.

Aber ich denke mal das liegt einfach daran das das ÖL dabei ziemlich hart zur Seite gedrückt wird oder?.

Weil sonst meldet die sich nie.

cs-banane · 21.04.2011, 16:46

Zitat:

Zitat von rob

Für die blinkende Öllampe können folgende Ursachen möglich sein:

- Öldruckschalter defekt
- Ölpumpe defekt
- Tacho defekt

Letzteres hatte ich auch mal...
Ertönt ein Ton, ein Piepsen?

Also ein Piepsen habe ich noch nicht gehört.

Sind das die einzigen in Frage kommenden Ursachen für das blinken der Öllampe?

Also dass der Tacho defekt ist, schließe ich mal aus.

wolfi71 · 21.04.2011, 17:31

Ganz links ist doch die Wasserkontrolllampe,. öl ist doch mehr in der Mitte. Und natürlich würde der piepen, wenn es wirklich Öl ist.

Ich würde mal den Wasserstand prüfen.

rob · 21.04.2011, 17:37

Zitat:

Zitat von cs-banane

Also ein Piepsen habe ich noch nicht gehört.

Sind das die einzigen in Frage kommenden Ursachen für das blinken der Öllampe?

Also dass der Tacho defekt ist, schließe ich mal aus.

Tacho hatte ich damals bei mir auch gleich ausgeschlossen...
Der war es aber dann tatsächlich!

Geht bei dir der Zählerstand mit? Ist die Uhrzeit korrekt?
Nach einer Weile hat er dann plötzlich wieder funktioniert, als ob nie etwas gewesen wäre...

aam 90 · 21.04.2011, 17:52

Zitat:

Zitat von wolfi71

Ganz links ist doch die Wasserkontrolllampe,. öl ist doch mehr in der Mitte. Und natürlich würde der piepen, wenn es wirklich Öl ist.

Ich würde mal den Wasserstand prüfen.

Genau. Es kann sein das zu wenig Wasser im behälter ist und darum auch nach kurzer fahrt der Lüfter angeht. Es kann aber auch sein das etwas in deinem Kühlwasser schäumt und dadurch einen Sensor auslöst.

cs-banane · 22.04.2011, 00:45

Oooooooooh, peinlich.

Da habe ich mich ja mal richtig blamiert. hahaha

Also das ist auf jeden Fall das Symbol gaaaaaanz links in der Reihe.

Wie sah das nochmal aus? hmm... da waren glaube ich so 2 Wellen und dadrüber so ein Strich, glaub das sollte ein Thermometer darstellen...

Shroomi · 22.04.2011, 01:08

Zitat:

Zitat von cs-banane

Oooooooooh, peinlich.

Da habe ich mich ja mal richtig blamiert. hahaha

Also das ist auf jeden Fall das Symbol gaaaaaanz links in der Reihe.

Wie sah das nochmal aus? hmm... da waren glaube ich so 2 Wellen und dadrüber so ein Strich, glaub das sollte ein Thermometer darstellen...

Jep, das ist dann die Kühlwasseranzeige!

LosPablos · 22.04.2011, 07:35

Zitat:

Zitat von wolfi71

Ganz links ist doch die Wasserkontrolllampe,. öl ist doch mehr in der Mitte. Und natürlich würde der piepen, wenn es wirklich Öl ist.

Ich würde mal den Wasserstand prüfen.

Genau das habe ich auch gedacht...

Ja da würde ich mal dein Wasserstand Kontrollieren.. Und die beiden Dicken schläuche die am Kühler drann sind.. Wird der untere schlauch genauso Heiß wie der Obere

cs-banane · 25.04.2011, 23:10

Okay ich habe jetzt mal reingeguckt.
Und die Kühlflüssigkeit ist tiefer als die Mindestmarkierung.

Habe heute dann einen halben Liter 50-50 Leitungswasser und Frostschutz reingekippt, allerdings ist der Wasserstand in dem Behälter nicht sonderlich oder gar nicht gestiegen.

Weiß zufällig jemand wie viel Liter da insgesamt reinpassen?

Ich werde morgen früh nochmal etwas nachfüllen und gucken...

danke bis hierhin schonmal für eure Hilfe.

wolfi71 · 26.04.2011, 10:52

Bei deinem Motor gehen da gute 4l rein. Abe rein halber Liter füllt nicht mal einen hohlen Zahn, geschweige den den Ausgleichsbehälter. Etwas mehr darf es schon sein, min 1l.

Nur mal am Rande ich habe meist so ca 1,5l komplett gemischt dabei als Notreserve und die verschwindet im Falle eines Falles praktisch komplett.

cs-banane · 30.04.2011, 17:06

Okay, habe jetzt ein bisschen etwas nachgekippt. Seit einigen Tagen ist alles wieder cool.

Denke, das Problem hat sich jetzt.

vielen Dank euch allen.

Liebe Grüße

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