Ich grabe mal kurz dieses alte Thema mal wieder aus, weil ich grade auch ein Problem beim Einbau eines Fächerkrümmers habe.... Bei mir besteht nämlich Der Kat und das Hosenrohr aus einem Teil...
1) Ist es wirklich okay, den Kat einfach auf entsprechender Länge abzuflexen, den Flansch einzuschweißen und diesen direkt mit dem Konus des Fächerkrümmers zu verbinden? Also ein Einbau komplett ohne expliziites Flexrohr?
2) Ich habe ja einen Krümmer von Friedrich Motorsport. Habe grade das Teilegutachten nochmal genau durchgelesen und bin über den Satz gestolpert: "Die Auspuffkrümmer dürfen nur an Fahrzeugausführungen der genannten Typen montiert werden, an denen der Katalysator separat verbaut und nichht Bestandteil des Auspuffkrümmers ist."
Könnte das zum erheblichen Problem werden?