Motor Mal springt er an, mal nicht!

FlipsGolf · 18.03.2011, 18:36

Hi,

habe aus aktuellem Anlass zum Ersten Mal das Bedürfniss mich mit dem schönen 1.8 ABS Motor meines Golfs auseinanderzusetzen.

Ich habe schon sehr viel über mein Problem gelesen, aber nur Anhaltspunkte gewinnen können und niemand mit dem exakt selben Problem entdeckt.

So nun zur Sache:

Mein Golf (210.000km) ist bis vor ca. 4 Wochen immer tadellos angesprungen. Es gab wenn ich mich ganz wage erinnere vielleicht 2 oder 3 Tage, wo er mal kurz (!) nicht angesprungen ist, aber das nur am Rande.

Nun seit 4 Wochen springt er fast täglich nicht mehr an, wenn ich es will. Die letzten 2 Wochen kann ich sogar schon drauf wetten, dass er es morgens (wenn er also kalt ist) oder direkt nach einer Fahrt (also warm) verweigert anzuspringen.

Ich habe ihn auch schon in eine kleine, aber feine Werkstatt gegeben, wo mir erklärt wurde, dass es nicht am Zündverteiler liegt (wurde komplett ausgetauscht und sprang trotzdem nicht an - also alten wieder rein). Letztendlich habe ich dann 100€ für die Arbeitszeit (stand dort 3 Tage) bezahlt und eine kaputte Verbindung hinter dem Sicherungskasten am Benzinpumpenrelais. Der Mechaniker hat mir heute nochmal bestätigt, dass da ein Kontakt kaputt war und als er diesen überbrückt hat ist der Golf angesprungen. Naja, das mag sein (vielleicht gehört das ja zum Fehler dazu, aber Fakt ist, dass er auch nach dem Werkstattbesuch immer noch nicht anspringt - Ob er startet ist reiner Zufall!)

Auch der Anlasser dreht, wobei mir aber heute ein kratzendes Geräusch aufgefallen ist. Nunja, das Problem ist aber nun dass ich heute den Zwischenflansch an der Einnspritzanlage gewechselt habe, da der sehr stark eingerissen war. Ich habe das auch von dem Mechaniker empfohlen bekommen, da er dadurch schon ordentlich Falschluft ziehen konnte. Gewechselt, das Ansprechverhalten beim Fahren ist wieder normal, aber anspringen tut er immer noch rein zufallsmäßig.

Man kann also sagen, dass er wenn er läuft und ich ihn ausmache er nach 3 mal wieder angehen beim 4ten mal nicht mehr angeht und dann auch erst mal nach ca. 10 oder sogar 30 Startversuchen.

Wichtig zu wissen ist auch noch, dass der Mechaniker mir gesagt hat, dass beim Starten, also wenn er mal nicht starten will, kein Sprit ankommt. Erst wenn ich mir dann mit Startpilot behelfe springt er an und fährt sich 1A.

Nun werde ich morgen zu einem Bekannten fahren, der lange Zeit KFZ-Mechaniker war und der mir sozusagen jedes Teil kostenlos austauscht was ich ihm anschleppe. Welche Teile soll ich morgen beim Schrotti verdachtsweise holen? Benzinpumpe? Und was evtl. noch? Was kann die Startprobleme verursachen?

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