Also ich habe in meinem Golf den ADZ Motor und da hab ich das Problem das er im Kaltlauf eine Leerlaufdrehzahl von 3000 U/Min hat, diese dann aber nach ein paar Minuten auf seine normale 900 U/Min abfällt!
Der Gaszug ist es definitv nicht! Der läuft und die Drosselklappe dazu auch!
Dazu muß ich noch sagen das ich das Fahrzeug erst seit heute habe also kann ich nicht genau sagen seit wann es ist!
An diesem Fahrzeug ist aber letzte Woche der Zündverteiler ausgebaut gewesen weil ein neuer Hallgeber eingebaut wurde! Kann es damit zusammen hängen? Wohl eher nicht! Oder?