Das hängt sehr stark von den Herstellern ab! Einige Hersteller wie Brembo packen diverse Scheiben noch immer in Tüten mit Konservierungsmittel, diese müssen absolut noch entfettet werden! Anstelle von Bremsenreiniger kann man auch Putzverdünner nehmen, das nimmt das Zeug leichter und sauberer runter.
Andere Hersteller haben eine Schutzshcicht drauf, die nicht mehr entfettet werden muss, ratsam ist es aber trotzdem. Spätestens nach dem Einbau, wenn sie auf der Nabe sitzen, sollte man nochmals mit einem Lappen mit Bremsenreiniger drüberwischen. Oftmals packt man die Scheiben mit den fettigen / verschmutzten Fingern an, was Rückstände auf den Scheiben hinterlässt. Entfetten ist also in keinem Fall verboten.
Als ich bei Kia gearbeitet habe, hatten die Scheiben die auch mit einer Schicht überzogen waren. Diese musste man allerdings vollständig abschleifen! Tat man das nicht, verbrannte die Schicht beim Einfahren, es stank höllisch und die Bremsleistung liess stark nach!
Pauschal lässt es sich also überhaupt nicht sagen, ob Scheiben entfettet werden müssen, in jedem Fall sollte man es allerdins tun.
Zum Problem von Chrisi-91: Wenn die volle Bremsleistung noch da ist, und das Lenkrad nicht vibriert, fahr noch gute hundert Kilometer und fahr die neuen Teile gemütlich ein. Die Verfärbung sollte dann weg sein. Bemerkst du einen Abfall der Bremsleistung, fahr sofort zur Werkstatt. Eine nicht anständig gangbar gemachte Bremsanlage kann zum dauerhaftem Schleifen führen, was ein Überhitzen der Bauteile zur Folge hat.
20.02.2011, 12:40
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