[BreakaX]

Hi Leute.

Habe folgendes Problemchen.
Und zwar tickert es im Leerlauf bei mir tierisch in der Monomotronic.

Hab mich bereits bissl umgehört und hab auch schon was probiert.

1. Das tickern kommt definitiv von der Einspritzeinheit(Monomotronic). Es ist NICHT das tickern vom magnetventil hinterm Luftfilterkasten.

Frage 1. Wo kommt das tickern genau her??? Ist es jetzt die Einspritzdüse oder der Benzindruckregler???

Einspritzdüse hab ich eine neue gebrauchte reingemacht zum testen aber das tickern war immernoch da also kann jetzt entweder die zweite Einspritzdüse auch kaputt sein oder es ist tatsächlich der Benzindruckregler was ich eher vermute.


Frage 2. Was muss ich beim Ausbau des Benzindruckreglers beachten?? Ist da irgendwas empfindliches dabei wo leicht kaputtgehen kann bei ausbau/tausch??? Bilder währen Super.


Frage 3. Wenn ich den Ansaugstutzen wegmach um auf den Druckregler/Einspritzdüse und Drosselklappe schauen zu können kann ich dann den motor auch starten??? Also ich mein den Ansaugstutzen mit dem VW symbol drauf wo mit 3 schrauben auf der Monomotronic festgemacht ist.Kann ich den motor dann auch starten um z.B. den Einspritzstrahl zu erkennen??


Hab auch irgendwie gehört dass es da so ne Art "Unterlegscheibentrick" gibt für den Benzindruckregler.Stimmt des?? wenn ja bringt des mir dann auch was???


Das Wichtigste ist dass ich mal über den Ausbau des Benzindruckreglers bescheid weiß.
Aber es wär auch super wenn ihr Alle meine Fragen beantworten könntet.


Danke schonmal im vorraus.Ich weiß ich kann mich auf euch verlassen.


MfG Theo