das Schaltgestänge kann man dadurch ausschließen, dass man es am Getriebe abmacht und dann direkt an den Getriebehebeln verucht, den betreffenden Gang einzulegen.
Wenn es am Getriebe liegt, muss sich ja weiterhin das am Getriebe abgelöste Schaltgestänge ziemlich widerstandslos in die Positionen aller Gänge bewegen lassen. Auch in die desjenigen, der vorher blockiert war.
02.02.2011, 21:30
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