Ich würde mal sagen das dein Drosselklappen steller ein weg hat oder die Sockeldichtung von der einspritzanlage..
Der TempfühlerGibt Daten zum MSTG und das Regelt die einspritzmenge wenn der defekt ist kann es sein das er nur noch angefettet wird und somit sehr viel sprit verbrauch.. Was sagt den deine Wassertemp im instrument??
Hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Das gleiche Prob hab ich auch ABER NUR im winter und wenn der wagen kalt ist.. Hab auch den gleichen Motor.. Besserung hat es gegeben als ich den DK Steller erneuert hatte..
Klemm doch mal deine Batterie ab für ca. 30 min.. und die stecker von der einspritzeinheit abmachen... 30 min.. Dann wieder alles zusammen bauen.. Vielleicht hast du glück und die DK ist verstellt gewesen durch Irgendein grund.. Die lernt sich von selbst wieder an.. Mußt ihn nur 5 min dann im stand laufen lassen..
24.01.2011, 19:44
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