Also ich hatte genau das gleiche. Bei mir löst sich immer die Mutter welche das Domlager am Dämpfer befestigt. Nicht sehr viel. Dadurch hab ich ca. 1mm Spiel. Und das macht nen Terror als wenn mir gleich nen Rad weg fliegt. Ich habs mit nem Schlagschrauber nachgezogen. Jetzt zusätzlich erstmal Schraubenkleber drauf gemacht. Ich werde mir aber neue Muttern besorgen sobald ich die Domlager gegen flachere tausche. Es geht vor allem um die untere Mutter. Die von oben gesehen unter dem Metallteller.
Dein Tipp mit den schrauben die donlager und Dämpfer miteinander verbinden hat voll ins schwarze Getroffen waren beider seiten um gut eine halbe umdrehung lose
Zitat:
Zitat von L3tzR0ck
Auch wenn es dein schlagen net erklären würde, aber hast du denn nach den ganzen sachen eine Achs & Spurvermessung machen lassen?
Evt hängt es damit auch zusammen...
Dein tip war bedingt gut der bei der spureinstellung wollte mir nämlich nicht glauben das die Querlenker neu sind da der sturz auf beiden seiten genial gleich war nur die spur war tirisch verstellt.
Allso alles in allem kann ich sagen. BESTEN DANK AN ALLE DIE MIR MIT IHREN TIPPS ZUR SEITE GESTANDEN HABEN ICH BIN EUCH ECHT DANKBAR MEIN PROB IST GELÖST DAS THEMA KANN GESCHLOSSEN WERDEN
24.01.2011, 10:40
Mit Zitat antworten 
Hybrid-Darstellung
