Unerklärliches schlagen vom Fahwerk hilfe

sebmann · 23.01.2011, 12:46

Also ich hatte genau das gleiche. Bei mir löst sich immer die Mutter welche das Domlager am Dämpfer befestigt. Nicht sehr viel. Dadurch hab ich ca. 1mm Spiel. Und das macht nen Terror als wenn mir gleich nen Rad weg fliegt. Ich habs mit nem Schlagschrauber nachgezogen. Jetzt zusätzlich erstmal Schraubenkleber drauf gemacht. Ich werde mir aber neue Muttern besorgen sobald ich die Domlager gegen flachere tausche. Es geht vor allem um die untere Mutter. Die von oben gesehen unter dem Metallteller.

DortmunderVW · 23.01.2011, 13:46

Zitat:

Zitat von sebmann

Also ich hatte genau das gleiche. Bei mir löst sich immer die Mutter welche das Domlager am Dämpfer befestigt. Nicht sehr viel. Dadurch hab ich ca. 1mm Spiel. Und das macht nen Terror als wenn mir gleich nen Rad weg fliegt. Ich habs mit nem Schlagschrauber nachgezogen. Jetzt zusätzlich erstmal Schraubenkleber drauf gemacht. Ich werde mir aber neue Muttern besorgen sobald ich die Domlager gegen flachere tausche. Es geht vor allem um die untere Mutter. Die von oben gesehen unter dem Metallteller.

das ist eine ide die habe ich noch nicht kontroliert werde ich morgen gleich mal machen.

Zitat:

Zitat von Cosmo_Berlin

Tachchen

dieses unerklärliche schlagen und insbesondere schon bei leichten Vertiefungen zbs. langsames Auffahren auf abgesenkten Bordstein mit heftigem Poltern , hatte mein Toledo damals und da musste ein Querlenker vorne gewechselt werden und alles war wieder gut

vielleicht hilft es

Habe es nicht bei schleichfahrt.Die Querlenker vorne sind schon neu komplett

Zitat:

Zitat von roterFeger

Es könnte auch sein das deine Stabilager ausgeschlagen sind.

Ja die lieben Sdabbis oder wie von mir geschrieben Koppelstangen lager doe werde ich eh noch tauschen.

Zitat:

Zitat von LosPablos

Ich Tippe mal auf die Domlager vorne..

Oder die Lagerbuchsen von den Dreieckslenkern..

Wo hast du diese gekauft??

meine neuen Querlenker sind von VW. Erstausrüster Ware

DortmunderVW · 24.01.2011, 10:40

Zitat:

Zitat von sebmann

Also ich hatte genau das gleiche. Bei mir löst sich immer die Mutter welche das Domlager am Dämpfer befestigt. Nicht sehr viel. Dadurch hab ich ca. 1mm Spiel. Und das macht nen Terror als wenn mir gleich nen Rad weg fliegt. Ich habs mit nem Schlagschrauber nachgezogen. Jetzt zusätzlich erstmal Schraubenkleber drauf gemacht. Ich werde mir aber neue Muttern besorgen sobald ich die Domlager gegen flachere tausche. Es geht vor allem um die untere Mutter. Die von oben gesehen unter dem Metallteller.

Dein Tipp mit den schrauben die donlager und Dämpfer miteinander verbinden hat voll ins schwarze Getroffen waren beider seiten um gut eine halbe umdrehung lose

Zitat:

Zitat von L3tzR0ck

Auch wenn es dein schlagen net erklären würde, aber hast du denn nach den ganzen sachen eine Achs & Spurvermessung machen lassen?
Evt hängt es damit auch zusammen...

Dein tip war bedingt gut der bei der spureinstellung wollte mir nämlich nicht glauben das die Querlenker neu sind da der sturz auf beiden seiten genial gleich war nur die spur war tirisch verstellt.

Allso alles in allem kann ich sagen.
BESTEN DANK AN ALLE DIE MIR MIT IHREN TIPPS ZUR SEITE GESTANDEN HABEN ICH BIN EUCH ECHT DANKBAR MEIN PROB IST GELÖST DAS THEMA KANN GESCHLOSSEN WERDEN

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