Habe heute meinen neuen Variant abgeholt und mir ist auf der Rückfahrt aufgefallen das er im Leerlauf n Problem mit der Drehzahlhaltung zu haben scheint.
Ist ein 1.6L 101PS Benziner aus nem 96er Variant (AFT ?, grosse Abdeckung mit 1.6 aufm Block) mit 200tsd
Verkäufer sagt das war bevor er ihn abgestellt hat nicht (wagen stand etwas um die 2 Wochen) erstmal halt auf der AB Langsam Eingefahren und dann auch etwas Spritziger und sonst Fährt er ganz gut. Von der Bahn runter in Stadtverkehr und wieder das gleiche, Kupplung und die Drehzahl sägt zwischen 800 und 1000 umdrehungen. Vorhin ists auch passiert das die Drehzahl sich hochgeschaukelt hat und mit 2 mal ausgegangen ist.
Irgendwas bekanntes ? Ansonsten mach ich morgen erstmal die DK sauber