Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 12.08.2010, 10:02 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Layman Layman ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard Temperatur bis 120°C

Hallo, bei meinem neuen Golf geht die Temperatur immer extrem schnell hoch und steigt dann teilweise auch auf knapp 120°C. Kühlerschläuche waren aber beide heiß.

Jemand ne Idee was ich prüfen kann? Und wie.

Danke Layman


Layman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.08.2010, 10:07 #2
Benutzerbild von Salvadore
Forenseele
 
Registriert seit: 31.08.2007
Beiträge: 3.284
Abgegebene Danke: 342
Erhielt 317 Danke für 232 Beiträge
Salvadore Salvadore ist offline
Forenseele
Benutzerbild von Salvadore
 
Registriert seit: 31.08.2007
Beiträge: 3.284
Abgegebene Danke: 342
Erhielt 317 Danke für 232 Beiträge
Standard

Kühlflüssigkeitsverlust?
Thermostat eventuell tauschen
geleben Schaum am Öldeckel?
Weißer Rauch aus dem Auspuff?
.
.
.
.
Salvadore ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.08.2010, 10:49 #3
Benutzerbild von Dr.NOS
Abgemeldet&Eingemottet
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Dr.NOS Dr.NOS ist offline
Abgemeldet&Eingemottet
Benutzerbild von Dr.NOS
 
Registriert seit: 28.11.2005
Beiträge: 5.937
Abgegebene Danke: 72
Erhielt 254 Danke für 215 Beiträge
Standard

Kühlerschläuche beide heiß? Vieleicht ist die Wasserpumpe verreckt. Wobei die dann nicht ganz aufgibt.
Dr.NOS ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.08.2010, 11:17 #4
Benutzerbild von poisenchef86
Luft statt Wasser
 
Registriert seit: 16.11.2009
Beiträge: 7.227
Abgegebene Danke: 526
Erhielt 1.925 Danke für 1.379 Beiträge
poisenchef86 poisenchef86 ist offline
Luft statt Wasser

Benutzerbild von poisenchef86
 
Registriert seit: 16.11.2009
Beiträge: 7.227
Abgegebene Danke: 526
Erhielt 1.925 Danke für 1.379 Beiträge
Standard

Kam das plötzlich aus dem nichts heraus? oder hast du vorher was gemacht am Auto? Gab es vorher irgendwelche andere anzeichen das das Auto nicht normla läuft?
poisenchef86 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.08.2010, 11:20 #5
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Hat die Kontrolllampe geleuchtet?

Wenn nein unkritisch, siehe Betriebsanleitung.

Wolfgang
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 12.08.2010, 17:41 #6
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Layman Layman ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Danke schonmal, denke Kopfdichtung ist nicht defekt. Kontrollampe hat nicht geleuchtet, gibt es die bei allen Golfs? Denke werde auch die Zündung nochmal überprüfen, weil ich den Zahnriemen gewechselt hatte, mir ist aber shcon vorher aufgefallen, dass die Temperatur recht schnell hochgeht.
Layman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 19:41 #7
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Layman Layman ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

So Zündung passt, aber Temperatur ist immer noch zu hoch, Thermostat scheint aber ganz normal zu funktionieren, wie prüfe ich denn die Wapu?
Layman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 20:32 #8
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

so lange die Kontrollleuchte nicht leuchtet ist die Temperatur nicht zu hoch.

Wasserpumpe prüfen ist einfach: Heizung an, volle Kanne und dann prüfen ob warme Luft kommt. Dabei kein Gas geben. Wenn dann die Lufttemperatur stark absinkt ist das ein Indiz für eine defekte Wasserpumpe. Gib dann mal etwas Gas und beobachte ob die Temperatur wieder steigt.

Der Kühlerlüfter läuft bei dir ja an oder auch nicht?
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 20:34 #9
Benutzerbild von rob
rob rob ist offline
Räuber Da Don
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
rob rob ist offline
Räuber Da Don

Benutzerbild von rob
 
Registriert seit: 02.08.2008
Beiträge: 8.481
Abgegebene Danke: 1.601
Erhielt 2.054 Danke für 1.463 Beiträge
Standard

hört sich jetz echt utopisch an, aber geht/gehen das/die Lüfterräder vorne?
Is der Stecker dran?
rob ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 21:10 #10
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Layman Layman ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Lüfter geht an, aber auch erst bei ca 110°C. Der hat 3 Kabel dran, also sollte er 2 Stufen haben oder? Schaltet aber immer nur in die erste und schaltet nach kurzer Zeit wieder aus.




Layman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 21:24 #11
Benutzerbild von L3tzR0ck
Golftreffenplaner
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
L3tzR0ck L3tzR0ck ist offline
Golftreffenplaner
Benutzerbild von L3tzR0ck
 
Registriert seit: 23.11.2008
Beiträge: 2.226
Abgegebene Danke: 94
Erhielt 58 Danke für 57 Beiträge
Standard

Evt ist ja auch einfach nru der Temperaturgeber defekt oder kann das nicht sein?
L3tzR0ck ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 21:38 #12
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Wenn die Lüfter an und wieder aus und wieder angehen ist alles okay. Die Anzeige kannst du völlig vergessen. Das ist lediglich ein Hinweis. Lies mal in deiner Bedienungsanleitung nach. Da steht auf Seite 46 oder 48 was dazu. Einzig gültiges Zeichen für Übertemperatur ist eine brennende Lampe. Alles andere ist nicht wichtig.

Lesen und befolgen, alles andere kannst du vergessen. Ist das denn so schwer zu befolgen. Übrigens hat genau aus diesem Grund VW bei den älteren Autos die Zonenanzeige eingeführt. Da steht die Lampe bei 90° bis die Lampe angeht. Dann geht das auf den rechten Anschlag.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 23.08.2010, 21:45 #13
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Layman Layman ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2010
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
Standard

Okay, dann werde ich so weiterfahren Wenn ich jetzt noch rausfinde wieso er nicht 100% rund läuft im Leerlauf und ein leichtes Kratz/Schleifgeräusch auf der Riemenseite hat bin ich Glücklich

Danke euch allen schonmal!


Edit: Hab jetzt nen neuern Tacho drin und da bleibt die Temp bei 90 grad stehen



Geändert von Layman (26.08.2010 um 10:42 Uhr)
Layman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kühler undicht! Temperatur bei 70 Grad freak31 Werkstatt 23 30.07.2010 17:14
temperatur normal aber heizung kalt skysurfy Werkstatt 19 19.02.2009 23:02
Motortemperatur steigt auf 120°C an (Mercedes Sprinter) marcel.d Andere Marken 8 03.01.2009 15:35
Vom 20. bis 22. Juni 2008 das 14. Car-Meeting in Mücke/Bernsfeld VW175 Treffen und Termine 0 04.03.2008 18:21
HILFE !! Keiner konnte bis jetzt helfen , Motor läuft unruhig ... Timyo Werkstatt 19 17.02.2008 18:42


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:45 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt