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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #9 | |||
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| Beginner | Zitat:
![]() Nun hat er mittlerweile zwei Tage das Spiel gemacht einfach dauerhaft auf 2.200-2.400 hochzudrehen (Schnee+2.200 U = super Anfahren )Hatte das Gefühl da hängt was fest - Leerlaufsteller oder Gasbowdenzug - dann das Phänomen nach dem einkaufen will ick losfahren und wie aus heiterem Himmel - er startet und läuft wieder auf 500 U ca. Naja habe nun mittlerweile den Tempsensor getauscht , es ist etwas Besserung festzustellen er läuft jetzt im Leerlauf 1.200-1.400 U.Wenn ick dann aud "D" oder "R" schalte tourt er ab bis auf 800-850 U so wie es sein sollte ![]() Morgens springt er nur an wenn ick etwas Gas spendiere,läuft dann aber Vorschriftsmässige Drehzahlen,wenn es warm wird gehts hoch bis auf die besagten 1.200-1.400 U Spritverbrauch ist normal ![]() Leerlaufsteller ist bestellt und wird die Tage gewechselt, wenn das kein Ergebnis bringt vielleicht mal die Zündspule tauschen. Gummiflansch ist auszuschliessen,der sieht aus wie NEU Ach und gestern wurde noch die Zündung neu eingestellt (mit Blitzlampe) nun zieht er aber nicht mehr so richtig, beim Beschleunigen bleibt er kurz bei 2.000 hängen und dann kommt er aber richtig ![]() Achsooooo ganz wichtige Frage wo es unterschiedliche Meinungen gibt. Wenn der Tempsensor und/oder der Leerlaufsteller getauscht sind muss eins von beiden angelernt werden oder irgendwas zurückgesetzt werden? Liebe Grüsse | |||
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