Aber immer an der gleichen Stelle soll das wackeln und nie wann anders?
Klar möglich ist alles, aber in dem Fall sehr unwahrscheinlich...
Ich muss halt mal irgendwie das versuchen zu messen...
Nun ja ein Kabel kann auch unter bestimmten umständen immer in der selben situation abgeklemt oder bei bruch unterbrochen werden. Daher garnicht so Unrealistisch.
Zitat:
Zitat von VR669
Vielleicht hilft bei dir sogar nur ein ATF Öl Wechsel...
Bei gabs inzwischen auch was neues...
Er fährt wieder!
Es stellte sich heraus, dass irgendwo im Kabelbaum das Kabel vom Magnetventil 2 komplett unterbrochen war.
Ich habe dieses Kabel erstmal provisorisch mit Hilfe eines Musikkabels was vom Getriebesteuergerät unter Rücksitzbank aus der Fahrertür in den Motorrau geht überbrückt.
Genauer beschreibe ich es die Tage nochmal!
Trotzdem danke für die Hilfe... endlich VR6 pur fahren, ohne doofe Getriebeprobleme!
Na da hast du ja nochmal glück gehabt.
Aber das mit dem Kabel wäre auch mein Verdacht gewesen. Sollte man vor teuren einkäufen immer zu aller erst Prüfen und sicher ausschließen! Aber der Tausch der Ventiele und des ATF schadet nichts