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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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02.08.2010, 20:17
| #1 | |||
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| Forenbibel  | Zitat:
Also Sprich : Schalter mit Öl voll isser im Arsch ?! Gut da werde ich morgen gleich mal nachsehen .. kannst mir sagen welche ring größe die mutter hat.. muss ich beim ausbau irgendwas beachten ? mfg | |||
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02.08.2010, 20:24
| #2 | ||
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| Cruiser | Zitat:
Lass mich nicht lügen, war glaub Größe 24. Aber wie gesagt durch Suche mittels MKB kann man das auch rausbekommen, welcher Öldruckschalter benötigt wird. Ich kann dir das grad leider nicht sagen. ice | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu iceman1983du für den nützlichen Beitrag: | rulez (02.08.2010) |
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02.08.2010, 20:43
| #3 | |||
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| Forenbibel |
So war eben am Auto.. Sind das die beiden Öldruckschalter ?? Sitzen beide auf dem Ölfilter... BWT: Kann ich die jetzt einfach rausschrauben oder passiert da etwas genauso wieder einschrauben.. ?  | |||
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02.08.2010, 21:02
| #4 | ||
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| Cruiser | Zitat:
Natürlich kannste die einfach rausschrauben, da dürfte nichts passieren (war bei meine ABD zumindestens so). Beim festschrauben sei gesagt das nur 20 oder 25 nm erlaubt sind. Also normal handfest sollte da ausreichen, sonst machste die Dichtung kaputt. ice | ||
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