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Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 02.08.2010, 21:02 #1
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Zitat:
Zitat von iceman1983du Beitrag anzeigen
Mit'n Lappen trockenwischen (vor allem unter dem Gummi), am nächsten Tag (nach dem Fahren) kontrollieren. Sollte da wieder alles voll sein oder auch nur ein wenig verölt sein neuen kaufen.

ice

Dann werd ich morgen mal nach schauen


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Alt 02.08.2010, 21:03 #2
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Danke werd sie jetzt mal rausschrauben
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Alt 02.08.2010, 21:05 #3
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Danke werd sie jetzt mal rausschrauben
Nur mal so gefragt, wieso?
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Alt 02.08.2010, 21:07 #4
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Zitat:
Zitat von iceman1983du Beitrag anzeigen
Nur mal so gefragt, wieso?

Damit ich sehe ob sie verölt sind oder nicht.. das nachgucken kostet nichts...
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Alt 02.08.2010, 21:07 #5
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Zitat:
Zitat von iceman1983du Beitrag anzeigen
Mit'n Lappen trockenwischen (vor allem unter dem Gummi), am nächsten Tag (nach dem Fahren) kontrollieren. Sollte da wieder alles voll sein oder auch nur ein wenig verölt sein neuen kaufen.

ice
Brauchst du denk ich garnicht machen,
denn wenn beim erstenmal schon schon Öl drin ist,
stimmt was nicht denn es sollte dort keines sein wenn die Schalter i.o. sind.
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Alt 02.08.2010, 21:09 #6
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Zitat:
Zitat von CleanedGolf16v Beitrag anzeigen
Brauchst du denk ich garnicht machen,
denn wenn beim erstenmal schon schon Öl drin ist,
stimmt was nicht denn es sollte dort keines sein wenn die Schalter i.o. sind.
Eigentlich nich, aber so kann man andere Quellen ausschließen
iceman1983du ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 21:11 #7
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Zitat:
Zitat von iceman1983du Beitrag anzeigen
Eigentlich nich, aber so kann man andere Quellen ausschließen
Welche anderen Quellen?
Von aussen sollte kein öl in die Schutzhüllen der Schalter eindringen.
Würde man ja auch sehen da der Block dann erkennbar verölt wäre.
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Alt 03.08.2010, 15:46 #8
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Kann es sein das meiner Piepst weil ich 15 w 40 rein hab anstatt 10 w 40?

Hatte ich gemacht weil er leicht undicht war, jetzt ist er dicht!

Vll wieder Dünneres Öl benutzen?
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Alt 03.08.2010, 20:16 #9
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Zitat:
Zitat von golf3heizer0503 Beitrag anzeigen
Kann es sein das meiner Piepst weil ich 15 w 40 rein hab anstatt 10 w 40?

Hatte ich gemacht weil er leicht undicht war, jetzt ist er dicht!

Vll wieder Dünneres Öl benutzen?
Naja viel dünner würde ich es nicht nehmen. 10W40 ist meistens vollkommen ausreichend. Aber nur weil du 15W40 drauf hast, wird er keinen Öldruckverlust haben...


mfg
marko
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Alt 03.08.2010, 23:14 #10
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Ach ja, seit ich heute mal alles Sauber gemacht habe, Motor sieht aus wie neu ist das Piepsen weg




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Alt 01.10.2010, 15:04 #11
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@rulez , was hier draus geworden? hast du das problem gelöst? wenn ja was hast gemacht?
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