Sorry, diese Begriffe kenne ich leider nicht, den so gut kenne ich mich da nicht aus. (Schwingsdämpfer etc.)
Schwingungsdämpfer ist ein anderer Ausdruck für die Keilriemenscheibe.
Was Interceptor meint: Man braucht für die OT-Position der Kurbelwelle nicht unbedingt die Markierung am Getriebe, weil das auch über Markierungen am anderen Ende der Kurbelwelle geht.
Dazu müssen bei abgenommener unterer Zahnriemenabdeckung die Riemenscheiben auf die Kurbelwelle montiert sein. Am äußeren Umfang der Riemenscheibe gibt es eine Markierung, die bei OT-Position genau gegenüber einer Markierung am äußeren Rand des Rades der Zwischenwelle stehen muss. Dann stehen sowohl die Kurbelwelle und die Zwischenwelle in OT-Position. Der Verteilerläufer muss dabei auf die Markierung am Rand des Verteilerunterteiles stehen.
Bei "Gonzy" --> Motoren gibt es eine Skizze von dem, was ich gerade geschrieben habe.
01.08.2010, 18:27
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