Wenn man alle 3 Schrauben der Motorlager loest bringt man kein Lager unnoetig unter spannung und man kann den Motor recht einfach an der Oelwanne gute 10-15cm anheben.
Das was am meisten Probleme macht sind die horizontalen Verschraubungen der Querlenker. Die gammeln wahnsinnig fest. Da hilft oft nur sehr viel WD40, ein Heissluftfoen, ein Hammer und Gedult. Die Radlagergehaeuse gammeln nicht, die sitzen nur recht fest drin. Man sollte aber aufpassen beim rausziehen aus den Querlenkern, dann man den Aussenflansch der Gelenkwelle nicht abreisst.
09.07.2010, 07:31
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