[Oxmos]

Hii

Motor: 1,6 75PS AEE

Also im Winter wurde mein Auto nicht richtig warm und beim auslesen hat sich der Lüfter anscheinend immer zu Früh eingeschalten weil die nötige temperatur nicht erreicht wurde! So meine Frage mir wurde gesagt das der Spritverbrauch dadurch steigt! Und etz im Sommer bekommt er ja laut anzeige seine Temperatur is der Spritverbrauch deswegen auch höher?

Und meine Drosselklappe schwenkt immer hin und her und der motor geht aus wenn ich auf die kupplung trette (nicht immer) was kostet so etwas ungefähr?



mfg

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von Oxmos

...und beim auslesen hat sich der Lüfter anscheinend immer zu Früh eingeschalten weil die nötige temperatur nicht erreicht wurde!mfg

Bitte??? Ich verstehe nichts.

Durch das Auslesen eines Fehlerspeichers schaltet sich gar kein Lüfter ein, weil der Kühlerlüfter mit dem Diagnosesystem absolut nichts zu tun hat.

Leerlaufdrehzahl: Hast Du schonmal versucht, die Innenwandungen der Drosselklappensteuereinheit (DKSE) zu reinigen? Und ist für die DKSE eine vorschriftsmäßige Grundeinstellung (auch "Adaption" oder "Anlernen" genannt) durchgeführt worden?

Wenn ich Deine Ausführungen weiterhin richtig errate, könnte das Thermostat es hinter sich haben.

Gelich danach zu fragen, was so etwas kostet, finde ich sehr unpassend, solange noch nicht einmal klar ist, woran es überhauptliegt und solange das Problem bzw. die Probleme nicht verständlich geschildert sind.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Oxmos]

Also wir waren in na werkstatt und um da die grundeinstellung einzustellen oder den speicher zu löschen (Fehlerspeicher zeigt nix an!) muss der seine temperatur bekommen! und der hat gesagt das des sich selber einstellt wieder!


Gereinigt wurde es schon ein paar mal brachte wenig bis keinen effekt! Fehlerspeicher zeigt nix an!

[wolfi71]

Wie man den Thermostat überprüft ist hier mindestens ein Dutzend mal beschrieben, allein ich habe mir da schon mehr wie dreimal die Finger wund geschrieben. Ich werde es also nicht noch mal schreiben.

Zum anderen, wenn der Motor betriebswarm ist, sinkt bei stehendem Fahrzeug beim AEE die Leerlaufdrehzahl auf rund 650/min ab.

Den Thermostaten würde ich bei dem Motor nur zusammen mit den Gehäuse austauschen. Der Grund ist der, dass da gerne der Gegenhalter bricht und dann öffnet der Thermostat nicht mehr. Das gesamte Gehäuse incl. Thermostat kostet je nach Bezugsquelle ca 60-90€.

Der Lüfter schaltet sich ein, wenn die Temperatur des Kühlwassers im Kühler um 100° erreicht.

Und jetzt nochmal: Sag uns dein Problem.

Wolfgang