Ich frage mich nur, warum denn in der ZE keine Sicherung fliegt???
Das liegt daran, dass viele Stromkreise, die aus "Klemme 15" versorgt werden (z.B. die gesamte Zünd- und Einspritzanlage), direkt mit Strom versorgt werden und über keine Sicherung laufen.
Sei froh und erleichtert, dass der Fehler jetzt dauerhaft da ist. Und hoffe, dass es so bleibt. Denn dann hast Du reale Aussichten, ihn auch zu finden.
Die einzige Möglichkeit besteht vermutlich darin, nacheinander die an Klemme 15 hängenden Verbraucher (vor allem die im Motorraum) abzuklemmen und dann zu überprüfen, ob der Kurzschluss noch da ist. So lange, bis Du den Fehler gefunden hast. Anfangen würde ich mit dem Zündtrafo.
Da ja unrsprünglich der Kurzschluss bei normal eingeschalteter Zündung vermutlich schon da war, ist es empfehlenswert zu überprüfen, ob der Zünd-Anlass-Schalter oder seine Verkabelung dadurch Schaden genommen haben.
20.07.2010, 08:41
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