Bei diesen Motoren errechnet das Motor-Steuergerät die angesaugte Luftmenge aus der Motordrehzahl und der Stellung der Drosselklappe.
Und der Ansauglufttemperatur
Zitat:
mich ja schon belesen woran es alles liegen kann..
Fehlerspeicher mal ausgelesen? Ist der Gummi-Flansch zwischen Einspritzeinheit und Saugrohr noch richtig "dicht"?
Läuft der Motor sonst irgendwie unrund? Normale Gasannahme?
30.04.2010, 20:01
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