hab mir heut das linke hintere motorlager geholt fürn ADY und hab bezahlt 82,85€ österreichische preis....
Ja sind die denn des Wahnsinns? Gut 80eu für nen Gummiklotz mit bissl Metall dran?
Manchmal denke ich echt, die lassen die E-Teile inwandig vergolden, dass solche Preise gerechtfertigt sind.
Schönes Beispiel sind auch Formschläuche. Da langen die richtig zu. Hab für den Bulli nen Schlauch für die Kurbelgehüseentlüftung gebraucht. Die Biegungen kriegt ma mit nem Standart-Schlauch einfach net hin. Für meinen Motor sollte das Teil rund 50eu kosten... hab dann von Kollegen erfahren, dass der von nem anderen Motor exakt passt (genau das gleiche Teil, nur andere Teilenummer...) und nur 16eu kostet.
Manchmal lohnt es auch bei anderen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern nach E-Teilen zu schauen, das ist oft quer durchtauschbar. Am Polo 9N haben wir zB verstärkte Querlankerlager vom Audi A2 verbaut, die waren zudem noch günstiger als die VW-Teile... und für Skoda gibts verbesserte Zylinderköpfe+Kat-Reparatursets (Dreizylinder-Krankheit), die 1zu1 auf den Polo passen.