[Wanderduene]

Hallo,

mein 94er GTI, 2E ruckelt beim Lastwechsel. Ich habe schon etliche Threads dazu gelesen und auch schon etliche Sachen ausprobiert.
Im Moment versuche ich die Stromversorgung auf Defekte hin zu prüfen.

Kann mir jemand sagen, wo die Masseverbindungen der Komponenten der Digifant zusammen geführt werden?

Im Schaltplan von "Jetzt helfe ich mir selbst" Band 160 sind mehrere Masseverbindungen angegeben (94, 159, 204), aber nicht, wo diese zu finden sind.
Es gehen etliche unterschiedliche Adern in den Kabelbaum, aber ich kann nicht erkennen, wo diese enden.

Laufen die Massekabel fast alle bis zum Stecker im MSG und sind sie dort zusammen gelötet oder gecrimpt?

[Teletubby]

Hallo!

Zur Beantwortung Deiner Fragen besorgst Du Dir am besten den Schaltplan für den Motor 2E. Der hat die Nummer 24 im ersten Schaltplanordner für den Golf 3. Dort findest Du alle elektrischen Bauteile, die mit dem Motor im Zusammenhabg stehen, und alle elektrischen Verbindungen einschließlich der Massepunkte und -leitungen.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Wanderduene]

Meinst du mit "Schaltplanordner" diese Dinger, die z.B. in der Bucht als "Reparaturleitfaden" verkauft werden? Dort steht auch etwas von Schaltplänen drauf.

EDIT:
Auf der Suche nach diesen Schaltplanordnern habe ich weitere Beiträge von dir gefunden, in denen du auch über die Diebstahlwarnanalge und eine WFS schreibst.
Mein Golf GTI Edition hat mind. eine DWA, denn die hat in früheren Zeiten schon mal unbeabsichtigt ausgelöst, wenn ich z.B. beim Aufschließen den Schlüssel nicht weit genug im Schloss herum gedreht hatte. Dann hat zwar die ZV die Türen geöffnet, aber die DWA wohl nicht entschärft, sodass mich der Wagen angehupt hat.
Die Blinker sind dabei aber nicht angegangen, soweit ich das in Erinnerung habe, obwohl das so in "Jetzt helfe ich mir selbst" beschrieben steht. Es scheint wohl etliche Versionen zu geben.

Meine eigentliche Frage ist, ob die DWA und ggf auch eine WFS in den von dir genannten Plänen eingezeichnet ist.
In den Plänen von "Jetzt helfe ich mir selbst" finde ich sie nicht. Angeblich wird durch die DWA die Verbindung vom Zündschloss zum Magnetschalter des Anlassers unterbrochen, aber in den Plänen ist eine starre Verbindung eingezeichnet.
Auch das Steuergerät selbst ist im Plan nicht zu finden.


Womöglich ist ja auch die DWA bei mir die Ursache für das Ruckeln, wenn, wie du in einem anderen Beitrag schreibst, die DWA die Verbindung vom Zündschloss zu Klemme 15 unterbricht. Dann würde hier z.B. die Zündendstufe nicht mehr versorgt werden.
Und wenn nun in der DWA noch so eine anfälliges Relais sitzt, wie man es im Netz über das J176 lesen kann, dann wäre die Sache rund. Jedenfalls würde es sich lohnen, die DWA mal zu brücken, um sie als Ursache auszuschließen.
Aber dafür sollte man schon wissen, wo sie sitzt und wie sie angeschlossen ist.

[Teletubby]

Zitat von Wanderduene

Meinst du mit "Schaltplanordner" diese Dinger, die z.B. in der Bucht als "Reparaturleitfaden" verkauft werden? Dort steht auch etwas von Schaltplänen drauf.

Nein. Es gibt für den Golf 3 zwei dicke Ordner, die nur Schaltpläne enthalten. Sie sind fortlaufend numeriert. Jeder VW-Händler hat sie.

Zitat von Wanderduene

habe ich weitere Beiträge von dir gefunden, in Meine eigentliche Frage ist, ob die DWA und ggf auch eine WFS in den von dir genannten Plänen eingezeichnet ist.

Die Diebstahlwarnanlage gibt es in mehreren unterschiedlichen Ausführungen. Dementsprechend gibt es auch verschiedene Schaltpläne. Sie sind in den bereits benannten Ordnern enthalten.

Zitat von Wanderduene

In den Plänen von "Jetzt helfe ich mir selbst" finde ich sie nicht.

Die Schaltpläne in diesen Büchern solltest Du komplett vergessen, weil sie nur eine minimale Auswahl der tatsächlich existierenden Schaltpläne für den Golf 3 darstellen. Insgesamt sind es, wie schon gesagt, zwei dicke Ordner voll. Sie enthalten zwei oder drei jeweils ca. 15-seitige Schaltpläne über Grundausstattungen, dazu jeweils einen Schaltplan für jeden Motor und jeweils einen für für alle Sonderausstattungen, vom Schiebeach über das Tagfahrlicht über das ABS über die elektrischen Fensterheber bis hin zum automatischen Getriebe.

Wie schon gesagt: Jeder VW-Händler hat sie. Vielleicht hast Du ja einen guten Kontakt zu einem, der sie Dir ausleiht, um sie zu kopieren.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Wanderduene]

OK, vielen Dank.
Im Moment fällt mir niemand ein, über den ich an diese Ordner rankommen könnte, aber ich werde mich mal im Bekanntenkreis umhören.
Fahren tut er ja, es ruckelt nur blöd, als hätte ich den Führerschein auf der Nähmaschine gemacht