Wechsel der 3 Motorlager

16.05.2013, 23:02

hab mir heut das linke hintere motorlager geholt fürn ADY und hab bezahlt 82,85€ österreichische preis....

oeggen · 17.05.2013, 09:08

Zitat:

Zitat von skywaker

hab mir heut das linke hintere motorlager geholt fürn ADY und hab bezahlt 82,85€ österreichische preis....

Ja sind die denn des Wahnsinns? Gut 80eu für nen Gummiklotz mit bissl Metall dran?
Manchmal denke ich echt, die lassen die E-Teile inwandig vergolden, dass solche Preise gerechtfertigt sind.

Schönes Beispiel sind auch Formschläuche. Da langen die richtig zu. Hab für den Bulli nen Schlauch für die Kurbelgehüseentlüftung gebraucht. Die Biegungen kriegt ma mit nem Standart-Schlauch einfach net hin. Für meinen Motor sollte das Teil rund 50eu kosten... hab dann von Kollegen erfahren, dass der von nem anderen Motor exakt passt (genau das gleiche Teil, nur andere Teilenummer...) und nur 16eu kostet.

Manchmal lohnt es auch bei anderen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern nach E-Teilen zu schauen, das ist oft quer durchtauschbar. Am Polo 9N haben wir zB verstärkte Querlankerlager vom Audi A2 verbaut, die waren zudem noch günstiger als die VW-Teile... und für Skoda gibts verbesserte Zylinderköpfe+Kat-Reparatursets (Dreizylinder-Krankheit), die 1zu1 auf den Polo passen.

Teletubby · 17.05.2013, 09:11

Hallo!

Zitat:

Zitat von skywaker

hab mir heut das linke hintere motorlager geholt fürn ADY und hab bezahlt 82,85€ österreichische preis....

Zitat:

Zitat von oeggen

Ja sind die denn des Wahnsinns? Gut 80eu für nen Gummiklotz mit bissl Metall dran?

Das ist der ganz normale Wahnsinn des Turbokapitalismus. Der Preis eines VW-Ersatzteils ist nicht mehr an Material- und Herstellungskosten orientiert, sondern daran, was der Markt hergibt. Schließlich müssen die über 14 Millionen Euro Jahreseinkommen des VW-Vorstandsvorsitzenden Martin Winterkorn ja von irgend etwas bezahlt werden.

Freundliche Grüße
Teletubby

oeggen · 17.05.2013, 09:22

Zitat:

Zitat von Teletubby

Der Preis eines VW-Ersatzteils ist nicht mehr an Material- und Herstellungskosten orientiert, sondern daran, was der Markt hergibt.

Scheinbar gibt "der Markt", also wir alle (!), noch viel zu viel her. Bei den Werkstatt-, Sprit- und Neufahrzeugpreisen, einhergehend mit dem verbreiteten Lohndumping, hab ich manchmal den Eindruck, dass viele nur noch arbeiten, um sich die Karre für den Weg zur Arbeit leisten zu können.... verrückte Welt.

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