Hast nicht so ganz recht. Wenn die Kurbelwelle zwei Umdrehungen macht, dann machen die Nocken- und die Zwischenwelle (sein Motor hat eine) eine.
Wenn das um eine größere Anzahl Zähne übersprungen hat, dann können die Ventile an die die Kolben schlagen. Im besten Fall sind die Ventile krumm, im schlechteren Fall ist ein Pleuel krumm oder der Kolben zerfällt in Teile.
Ich will aber den Teufel nicht an die Wand malen. Motoren gibt es übrigens reichlich zu Preisen um die 300€ zzgl Einbau.
17.01.2010, 10:23
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